Im Jahr 2021 erwarten wir, dass drei Generationen von Trčkov Rennen fahren

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 30.

Klemen Trček (MG Zr 105) ein Nejc Trček (Renault Twingo Cup) beendeten sie erfolgreich die Saison 2020. Die Saison wurde dieses Jahr stark verkürzt und fand aufgrund des Virus mit harten Maßnahmen statt. Edina Berg - Geschwindigkeitsrennen in Slowenien war sie in Ilirski Bistrica, die ebenfalls sehr schlechten Bedingungen (Regen, Nebel, Sturm) ausgesetzt war. Das zweite Rennen, das als Punkte der slowenischen DP galt, fand in Italien (Cedad) statt, wo jedes Rennen separat gewertet wurde.

Nejc Trček, 17 Jahre alt, hat viele Tests absolviert und erfolgreich brach das Renneis mit einer Aufführung in Ilirska Bistrica. Er hat in Italien keine Lizenz zum Rennen bekommen, da er noch keine Fahrprüfung hat.

„Das Eis ist gebrochen, ich habe mein erstes Rennen in Ilirska Bistrica bestritten. Dort bin ich zum ersten Mal im Regen mit einem Rennauto gefahren, und mit einem Privatauto hatte ich nach den Beschränkungen nur wenige 10 Kilometer zurückgelegt. Ich wurde Vierter in der U4-Meisterschaft. Ich habe auch einige Testkilometer gefahren und in Novi Marof in Kroatien war ich der Beste unter den Zwillingen“, sagte Nejc, der in der Saison 2021 mit einem neuen Auto das jüngste Mitglied der Trček-Familie sein wird. Er und sein Vater Klemen sollen nach einer langen Pause vom Steuerrad von seinem Vater Däne, der in den letzten Jahren als Funktionär im Rennsport tätig war und zuvor erfolgreich an der nationalen Autocross-Meisterschaft.

„In der Saison 2021 habe ich den Plan, die gesamte DP mit einem MG zr 105 Rennwagen zu GHD zu bringen. Der Wunsch ist auch für 2021 mindestens 1 Rennen aller drei Generationen von „Trčkov“ zu fahren. Ich möchte dem Lema Racing Team (Jak Marinšek) für viele Anweisungen, Sponsoren und Familie und Freunde danken!

Klemen TrčekSie, die letztes Jahr nach langer Pause zurückgekehrt ist, ist in diesem Jahr erstmals ein Auto mit Teamsequenz gefahren Dark Racing Team und verliebte sich schnell in ihn. Für die Saison 2021 hat er "ausstehende Rechnungen" dabei.

„In der Saison 2020 sind wir mit dem extrem konkurrenzfähigen MG ZR 105 des Mrak Racing Teams an den Start gegangen. Die ersten beiden Rennen in Skradin in Kroatien und in Ilirska Bistrica endeten nach ermutigenden Trainingszeiten leider mit Absagen wegen technischer Probleme des Autos. In den letzten beiden Rennen in Cheddar, Italien, wurde dem Auto gehorcht und wir konnten zwei weitere Plätze gewinnen. Trotz des Pitch zu Beginn der Saison haben wir am Ende den dritten Platz in der Division 1 der Meisterschaft errungen. Ich muss mit der Saison zufrieden sein, da ich zum ersten Mal in meiner Karriere einen Rennwagen mit sequenziellem Getriebe gefahren bin und ich muss sagen, man verliebt sich schnell darin und findet es schwer, wieder zu den Klassikern zurückzukehren. Zwischen mir und dem Auto liegen natürlich noch unbezahlte Rechnungen aus dieser Saison, sodass ich zumindest in der Saison 2021 mit dem gleichen Auto des hervorragenden Mrak Racing Teams in der Division 1 bleibe. Ich hoffe, dass sich die Situation mit dem Coronavirus beruhigt, damit wir in der kommenden Saison mit dem Heimrennen GHD Lučine die gesamte Meisterschaft an erster Stelle holen können. Danke an alle Sponsoren, die Familie und natürlich das Mrak Racing Team, für die finanzielle, technische und moralische Unterstützung. Wir sehen uns beim ersten Rennen der Saison 2021, hoffentlich ohne Masken und voller Zuschauer…“