Schild: Marina Bay

Marina Bay Raceway im Jahr 2023 mit einer anderen Konfiguration

Marina Bay Raceway im Jahr 2023 mit einer anderen Konfiguration

Formel 1
Der Marina Bay Circuit in Singapur wird vor dem F1-Rennen 2023 offenbar erheblichen Veränderungen unterzogen. Singapur ist seit 1 Teil des F2008-Rennkalenders, aufgrund des anspruchsvollen Layouts der Strecke sind die unter Lichtern ausgetragenen Rennen bei den Zuschauern sehr beliebt und bei den Fahrern etwas weniger begeistert, da es eines der physischsten und härtesten ist mental anspruchsvolle Rennen der Saison, die mit ihren 61 Runden fast zwei Stunden dauert. Das neue Streckenlayout wird schneller sein und vier Kurven weniger haben. Da es sich um einen Straßenkurs handelt, ist das Überholen darauf ziemlich schwierig, aber die Organisatoren wollen dies offensichtlich vor dem nächsten Rennen ändern. Obwohl die Änderungen noch nicht offiziell bestätigt wurden, kann das neue Streckenlayout beim Kauf von Tickets auf der offiziellen Website des Rennens eingesehen werden. Dieser ist offener, weil an der Stelle der Biegungen 16, 17, 18 und 19, mit
Vettel kündigt Kampf um den WM-Titel an

Vettel kündigt Kampf um den WM-Titel an

Formel 1
Das Scheitern der Silber- und Roten träumt bereits vom Kampf um den WM-Titel. "Das Rennen in Singapur hat die Formel 1 auf den Kopf gestellt", sagte das Ferrari-Team. Kaum gelungen, Sebastian Vettel zum Leben zu erwecken, kündigt seine Renngeschichte bereits den Kampf um seinen fünften WM-Titel an. „Jetzt müssen wir noch mehr an Mercedes arbeiten und angreifen. Es liegen noch genug Rennen vor uns, um das Unmögliche möglich zu machen“, sagte der positive Vettel, der im letzten Rennen in 61 Runden keinen einzigen Fehler gemacht und damit gewonnen hat sein dritter Sieg im Ferrari-Team. Die Emotionen waren hoch, besonders wenn er einen großen Schluck aus einer triumphierenden Flasche Champagner nahm. "Meine Flasche im Auto war leer und ich habe das Gefühl, ich spüre schon ein bisschen Champagner drin", kommentierte er bei einer Pressekonferenz nach dem Rennen.
Reifenauswahl für Singapur, Japan und Russland

Reifenauswahl für Singapur, Japan und Russland

Formel 1
Pirelli hat eine Liste mit Reifenvarianten veröffentlicht, die sie zu den nächsten drei Rennen bringen werden. Sowohl in Singapur als auch in Japan bleiben die Reifen gleich, während Russland sich anders entschieden hat. Das russische Rennen stand letztes Jahr zum ersten Mal auf dem Plan und basierend auf den Daten, die der Ausrüster während des Rennwochenendes gesammelt hat, entschied man sich für die weicheren. Für eine Strecke mit einer Vielzahl von Kurven und einer glatten Oberfläche eignen sich ein gelbkantiger Softreifen und ein roter Supersoftreifen. Die gleiche Kombination wird auch in Singapur erhältlich sein, da sie den Eigenschaften der Marina Bay-Rennstrecke am besten entspricht und ein schnelles Aufwärmen und maximalen mechanischen Grip bietet. Dagegen fahren Rennfahrer in Japan mit den beiden härtesten Versionen, d.h. orange-weißer Reifen
Änderungen an der Rennstrecke von Singapur

Änderungen an der Rennstrecke von Singapur

Formel 1
Die Organisatoren des kommenden Grand Prix von Singapur erwarten beim diesjährigen Nachtrennen weniger Unterschiede zwischen den Rennfahrern und mehr Überholmanöver, nachdem die FIA ​​Änderungen an der Straßenrennstrecke Marina Bay genehmigt hat. Zwischen der elften und dreizehnten Kurve erhält die Strecke Neuerungen, die auf Verbesserungen im Bürgerviertel Singapurs zurückzuführen sind. Die Rechtskurve 11 bleibt bestehen, wird jedoch näher an die linke Seite der Fullerton Road verlegt. Im Vergleich zu 2014 bedeutet dies etwas geringere Kurvengeschwindigkeiten. Kleinere Änderungen beziehen sich auf Kurve 12, von der aus die Rennfahrer links in die Anderson Bridge einfahren und dann mit 200 km / h in die Kurve 13 fahren, die ähnlich schnell war wie im letzten Jahr. Die letztgenannte Kurve wird um einen Meter ansteigen und ermöglicht mehr Überholvorgänge.  
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