Der schnellste BMW M4

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 7. Oktober 2015.

Mit dem neuen BMW M4 GTS hat die BMW M GmbH ein neues und exklusives Technologiemodell erworben, das das Potenzial des BMW M4 Coupé auf die nächste beeindruckende Ebene hebt. Mit starker, sportlich anmutender Optik und leistungsstarker Technik setzt der BMW M4 GTS klar auf die Rennstrecke. Mit einer gemessenen Rundenzeit von 7 Minuten und 28 Sekunden auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt – der legendären Nürburgring-Nordschleife – beweist diese Sonderausführung des Modells zweifelsohne seine außergewöhnlichen Fähigkeiten. Gleichzeitig ist der schnellste BMW M4 – wie andere BMW M Modelle – auch straßentauglich.

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Anlässlich des 4-jährigen Jubiläums des BMW M700, dessen Produktion bis ins Jahr 30 zurückreicht, bringt die BMW M GmbH den BMW M3 GTS in einer auf 1986 Exemplare limitierten Sonderedition auf den Markt. Er unterstreicht die Innovationskraft der BMW M Ingenieure bei der Entwicklung zukunftsweisender M Technologien im Antriebsstrang , Fahrgestell und Leichtbau. Die erste High-Performance-Sonderedition aus der M3/M4-Reihe wird zudem erstmals in einem großen nordamerikanischen Markt erhältlich sein.

„Sondermodelle wie der BMW M3 GT, BMW M3 CSL, BMW M3 GTS und BMW M3 CRT haben in unserem Mittelklasse-Programm eine jahrzehntelange Tradition – und diese Tradition setzt sich mit dem BMW M4 fort“, so Frank van Meel, CEO, Direktor der BMW M GmbH.

„Die Modelle schärfen den Charakter der Marke BMW M und verkörpern ein emotionales und exklusives Fahrerlebnis. Mit dem Setting des BMW M4 GTS haben wir einen radikalen Weg eingeschlagen, einen Sportwagen für die Rennstrecke zu schaffen, der souveräne Dynamik und begeisternde Performance bietet. Mit diesem Modell demonstrieren wir die heutigen Möglichkeiten eines auch straßentauglichen Autos. Mit dem BMW M4 GTS können Besitzer Strecken wie Spa-Francorchamps, Nürburgring oder Laguna Seca – zum Beispiel bei Clubsportveranstaltungen – befahren und Rundenzeiten fahren, die die Messlatte für Straßenfahrzeuge extrem hoch legen.“

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