Rossi: Vinales muss die Erwartungen senken

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 4. März 2018.

Valentino Rossi hat seinem enttäuschten Teamkollegen Maverick Vinales geraten, seine Erwartungen zu senken, da er nur dann die Krise durch die uneinheitliche Form seines M1-Motorrads bei Yamaha überwinden kann.

Vinales war an zwei der neun Testtage vor dieser Saison der Schnellste und beendete den letzten Test in Katar mit einem fünften Mal. Doch zuvor erlebte er bei Tests in Thailand die schlimmsten Prüfungen seiner Karriere, und in Katar gab er zu, dass es schwierig sei, positiv zu bleiben.

"Maverick ist sehr deprimiert, aber am Ende ist er Vierter oder Fünfter", sagte Rossi über Vinales. "Das liegt wohl daran, dass er immer an erster Stelle stehen will, eine Sekunde vor den anderen, und selbst dann wäre er wahrscheinlich nicht zufrieden", scherzte der Italiener auf Kosten seines jungen Teamkollegen. „Es braucht eine andere Herangehensweise. Er ist noch jung und will immer ganz vorne mit dabei sein. Aber heute ist die MotoGP anders, auch weil jeder nah am Rand der Reifenleistung fährt, also muss man manchmal akzeptieren, dass man nicht gut abschneiden wird.

Drei Yamaha-Motorräder beendeten die Tests in Katar unter den Top 3, wobei Rossi Zweiter und Johann Zarco auf TechXNUMXs Yamaha der Schnellste war. „Die diesjährigen Tests haben gezeigt, dass wir in der gleichen Position sind wie im letzten Jahr, als die Form des Motorrads von einer Spur zur anderen stark variiert“, erklärte Rossi. „Wir hatten viele Probleme in Thailand, aber hier (in Katar) waren wir sehr schnell.

Es wird wichtig sein, dass wir auf den Strecken, auf denen wir Probleme haben, nicht zu viel verlieren. Oben ist es sehr ausgeglichen und nah am Limit, und der Grat zwischen sehr guter und schlechter Form ist sehr dünn.“

Der neunmalige Weltmeister hat bereits gesagt, dass er es ist besorgt über die Form sein Motorrad, und auch nach dem letzten Test bleibt er besorgt. „Wir haben verschiedene Wege ausprobiert, um Lösungen zu finden und uns zu verbessern und das Gefühl an der Front zu verbessern, aber ich glaube, niemand weiß, was während des Rennens passieren wird. Ich bin bis zur Hälfte des Rennens schnell, aber am Ende haben wir noch zehn Runden, in denen noch viel passieren kann. Normalerweise hatten wir letztes Jahr im zweiten Teil Probleme, daher denke ich, dass dieser Teil immer noch problematisch ist.

Rossi stürzte auch am letzten Testtag in Katar und führte den Sturz auf einen Test einer anderen Vorderreifenmischung zurück. „Ich habe den harten Vorderreifen getestet, da die Mischung aus Vorderreifen, die mir sonst besser gefällt, nicht bis zum Ende des Rennens hält. Bei diesem Reifen war die rechte Seite schwieriger und deshalb bin ich etwas gestürzt“, erklärte er.