Rins: Ein Yamaha-Motorrad ist nicht wie eine Suzuki

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 1.

Nach dem ersten Test des Yamaha-Motorrads bestritt Alex Rins, dass es der Suzuki ähnlich sei.

Der Spanier startete für das Suzuki-Team von seinem Debüt in der Eliteklasse im Jahr 2017 bis zum Ende der letzten Saison, als der japanische Hersteller beschloss, die MotoGP zu verlassen. In dieser Saison spielte er für das LCR Honda-Team.

Obwohl er in Austin für Hondas einzigen Saisonsieg sorgte, entschloss er sich, seinen Zweijahresvertrag zu kündigen und wechselte zu Yamaha.

Beim ersten Test in Valencia absolvierte er mit dem neuen Motorrad 54 Runden und lag auf dem neunzehnten Platz 1,3 Sekunden hinter dem Schnellsten.

Die meisten erwarteten, dass er sich schnell an das neue Motorrad gewöhnen würde, da es der Suzuki, die ebenfalls über einen Reihenmotor verfügte, sehr ähnlich sein sollte.

„Dieses Motorrad ist ganz anders als das von Suzuki.“

Er antwortete, wie der erste Test verlaufen sei:

„Es war zum ersten Mal sehr gut. Mit einem Motorrad war ich schon recht souverän. Am Morgen bin ich das Rad mit den gleichen Einstellungen gefahren, die Fabio im Rennen hatte. Ich habe also versucht, so viele Runden wie möglich zu fahren, um mich möglichst gut an das Motorrad anzupassen und die richtige Position zu finden. Im zweiten Teil haben wir einen neuen Rahmen getestet.“

„Yamaha hat zwei verschiedene Rahmen mitgebracht. Einer war viel besser als der Standard. Mit dem Verlauf des Tests selbst war ich zufrieden.“

Wie er hinzufügte, sei das Yamaha-Motorrad viel leiser als erwartet. Der größte Unterschied zwischen dem Reihen- und dem V4-Motor soll in der Aerodynamik liegen.

„Der größte Unterschied zwischen Motorrädern besteht derzeit nicht darin, ob sie einen V4-Reihenmotor verwenden, sondern in der Aerodynamik. Dies ist entscheidend dafür, wie sich das Motorrad in Kurven verhält. Ich habe morgens einen serienmäßigen Rahmen benutzt und hatte bei dem Wind ziemliche Probleme, das Vorderrad anzuheben. Als ich den zweiten Frame probierte, war es weniger und auch das Fahren durch die Kurven war besser.“

Wenn Sie möchten, können Sie uns schnell und sicher per PayPal spenden. Jeder Beitrag hilft uns, Ihrem Team World of Speed!

Unter diesem Link können Sie spenden ->Spenden