Red Bull for F1 schlägt hohe Drehzahlen und laute Motoren vor

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 16. Juli 2021.

Red-Bull-Racing-Chef Christian Horner sagte, die Motoren, die ab 1 Formel-2025-Rennwagen antreiben, sollten laut sein und hochdrehen, genau wie früher die Zehnzylinder, um mehr Zuschauer anzuziehen.

„Ich denke, Verbrennungsmotoren haben noch eine glänzende Zukunft“, sagte er. „Warum also nicht neue Motoren einführen, die mit hohen Drehzahlen laufen, einen fantastischen Sound haben und gleichzeitig umweltfreundlich sind? Biokraftstoffe ermöglichen uns das auf jeden Fall.“

Horner forderte die Elektrifizierung der Fahrzeuge. „Die Elektrifizierung wird von der Politik vorangetrieben, aber die Frage ist, ob das auf Dauer der richtige Weg ist. Die Formel 1 könnte eine wichtige Rolle bei der Entwicklung emissionsfreier Kraftstoffe spielen, die hohe Leistung und hohe Motordrehzahlen bieten. Wäre es nicht wunderbar, diesen Weg zu gehen? Ich bin mir sicher, dass die Tickets auf allen Rennstrecken ausverkauft wären."

Die Formel 1 hat vor wenigen Tagen in Österreich ein Meeting darüber abgehalten, wie die Antriebe der Zukunft aussehen sollen. Die anwesenden Hersteller deuteten jedoch an, vorerst auf dem Weg aktueller Hybrid-Aggregate zu bleiben.

Auch Toto Wolff, Chef des Mercedes-Teams, widersetzt sich Horners Idee, die das Motorvolumen für nicht so wichtig hält. „Ich stimme Christian nicht zu, weil ich glaube, dass unsere Generation nicht mehr die relevanteste ist. Fragt man 18- oder 22-Jährige nach der Bedeutung von Lärm, werden sie antworten, Daten sind nicht wichtig. Ich persönlich mag den Sound der Motoren und würde gerne den kreischenden 12-Zylinder sehen, aber Tatsache ist, dass wir Teil des Sports und Teil des Business sind. Wenn wir uns nicht um die Umwelt kümmern würden, würden wir bei einem solchen Schritt alle Verbindungen zu Partnern, Sponsoren und Aktionären verlieren. Wir würden eine ganz andere Richtung einschlagen als die Welt, und das würde alle Geschäftspartner abschrecken.“