Räikkönen: Das ist kein Rennen

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 23. Juni 2018.

Kimi Räikkönsn glaubt, dass verschiedene Veränderungen in der Formel 1 in den letzten Jahren nicht dazu beigetragen haben, die Überholzahlen zu erhöhen. Aufgrund diverser Änderungen scheint es ihm manchmal so, als ob Rennfahrer gar nicht mehr fahren würden.

Seit der Ferrari-Rennfahrer 1 zum ersten Mal in der Formel 2001 startete, haben viele Veränderungen stattgefunden, mit denen die führenden Männer des Sports nur den Rennsport verbessern wollten. Zu diesen Änderungen gehören ein Tankverbot, die Einführung des DRS-Systems, Reifen, die voraussichtlich schneller verschleißen, um nur einige zu nennen. Sie brachten jedoch nicht das gewünschte Ergebnis. Die heutige Fahrzeuggeneration hat auf nahezu allen Strecken Rekordzeiten aufgestellt, aber auch das Überholen erschwert. Auf die Frage, ob solche Rennen seinen Wunsch geweckt haben, in der Formel 1 weiterzumachen, antwortete Räikkönen:
„Rennen wie zum Beispiel in Kanada sind nicht nur für die Zuschauer langweilig, sondern auch für uns Rennfahrer. Rennfahrer wollen Rennen fahren. Wir fahren natürlich Rennen, aber wenn nichts passiert, ist es für uns, für die Zuschauer auf der Tribüne und die Zuschauer vor den Fernsehbildschirmen nicht interessant.

„Es war nicht nur eine Entscheidung, die das alles geändert hat. Es gab viele Entscheidungen und Veränderungen, seit ich allein in diesem Sport war. Als ich anfing, gab es in der Formel 1 viele Überholmanöver. Mal mehr, mal etwas weniger. Am Anfang meiner Karriere gab es noch kein DRS-System, aber wir haben trotzdem vieles überholt. Wenn du einfach dem Rennwagen vor dir folgst und in Monaco mit 80 % Geschwindigkeit fährst, macht das keinen Spaß. Monaco ist eine besondere Strecke und umso langweiliger.“

Das Rennen in Monaco war besonders langweilig und wurde von den Rennfahrern kritisiert, da sie sehr zurückhaltend fahren mussten, um nur einen Stopp einlegen zu können. Räikkönen betont, dass Pirelli mehr strategische Optionen geboten werden sollten.
„Das ist sehr schwierig, weil wir als Team vor dem ersten Training nicht wissen, wie die Strategie und ihre Möglichkeiten aussehen werden. Mit mehr Stopps gibt es mehr verschiedene Optionen und es kann interessanter sein, aber nicht immer.

An diesem Wochenende kehrt das Formel-1-Rennen nach zehn Jahren nach Frankreich zurück. Auf der Paul-Ricard-Rennstrecke ist dies das erste Rennen seit 1990. Der finnische Rennfahrer freut sich auf eine neue Strecke, die Rennfahrer nicht am besten kennen.

„Es ist schön, auf die neue Strecke zu kommen, da sie eine zusätzliche Herausforderung darstellt. Eine neue Spur zu betreten ist immer interessanter, als auf den gleichen und bekannten zu gehen.