Fabio Quartararo testete nach den MotoGP-Tests am Montag in Misano Yamahas Lösungen für die Saison 2024, war aber nicht beeindruckt.
Bei Yamaha ist man davon überzeugt, dass das Triebwerk für den Formverlust verantwortlich ist, und wandte sich daher an den ehemaligen Erfinder der Formel-2024-Siegertriebwerke von Ferrari, Luca Marmorini, um Hilfe bei der Entwicklung für XNUMX.
Quartararo beendete den Testtag in San Marino auf dem sechsten Platz, seine Endgeschwindigkeit lag etwa 5 Kilometer pro Stunde unter der der schnellsten Ducatis, und nach dem Testtag sagte er: „Ich habe das neue Aggregat getestet und muss zugeben, dass ich viel erwartet habe.“ aus dem Test mehr. Aber wir müssen positiv bleiben, die Daten studieren und uns auf die Tests in Valencia vorbereiten.
Das Fahrgefühl ist anders, aber ich hatte mehr Leistung erwartet, und auch sonst fällt es schwer, etwas Positives an diesem Fahrrad zu finden. Letztes Jahr um diese Zeit habe ich einen neuen Motor getestet und eine leichte Verbesserung gespürt, aber heute war sie nicht spürbar.“
Dem Franzosen zufolge mangelt es der Yamaha im gesamten Drehzahlbereich an Leistung und auch an Grip. „Andere sind viel schneller als wir, aber dieser Unterschied ist geringer, wenn wir unter Bedingungen mit mehr Grip fahren.“ Beim Test, als viel Gummi auf der Strecke war und dadurch besserer Grip, waren wir fast eine Sekunde schneller, aber unsere Konkurrenten waren nicht so viel schneller. Die heutige dritte Kurve ist komplett schwarz vom aufgetragenen Gummi und obwohl man im Rennen auf die Beschleunigung durch Rutschen achten muss, konnten wir heute an einigen Stellen Vollgas fahren, so dass die Testergebnisse nicht allzu aussagekräftig sind. "
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