Bei Toro Rosso vom Fortschritt überrascht

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 7. April 2018.

Das Team von Toro Rosso hatte nicht mit so großen Fortschritten gerechnet, die die Verbesserungen des gesamten Autos mit sich brachten. Nachdem beide Toro Rossa Racer im ersten Rennen in Australien den ersten Teil der Qualifikation beendeten und beide Fahrer ohne Startplatz ins Rennen gingen, verlief die Qualifikation in Bahrain deutlich erfolgreicher. Der Neuseeländer verpasste nur eine Zehntelsekunde, um sich für den letzten Teil des Qualifyings zu qualifizieren, während Gasly den fünften Platz belegte. Hartley sagte, dafür sei ein neues Aerodynamikpaket verantwortlich, das dem Team einen großen Vorteil verschafft.
„Dass wir heute so gut abgeschnitten haben, ist sehr ermutigend. Ich denke, die Einschätzungen des Teams zu den Verbesserungen, die wir eingebracht haben, waren geringer, als es sich am Ende herausstellte. Diese Verbesserungen erwiesen sich als groß. Das ist toll, weil es meistens anders ist."

„Ich hatte das Gefühl, dass dieses Wochenende besser werden würde als das vorherige in Melbourne. Aber ich hätte nicht erwartet, dass dieser Schritt nach vorne so groß ist. Niemand in den Teams hat erwartet, dass wir eines der führenden Teams aus der Tabellenmitte werden. Es ist klar, dass der Kampf hier extrem heftig ist, aber es ist immer noch ein bemerkenswerter Fortschritt. Wir waren nicht in diesem Kampf in Australien, wir haben große Fortschritte gemacht."

Wie Hartley sagte, betrafen die Verbesserungen hauptsächlich die Unterseite des Autos und Teile der Bremsen. Sein Teamkollege testete die neuen Teile am Freitag, trainierte sie aber erst am Samstag und spürte sofort die positiven Auswirkungen.

„Das ist wirklich ein sehr großer Unterschied. Gleich nach der ersten Runde habe ich kommentiert, wie sich das Auto besser verhält.“

Sein Teamkollege Gasly sagte, er erwarte von Verbesserungen weniger als eine Zehntelsekunde pro Runde. Eine große Rolle spielen dabei die Einstellungen des Autos, die in Bahrain völlig anders sind als in Australien.
„Der Hauptgrund sind die Einstellungen selbst. Wir mussten sie von Australien aus sehr ändern. Die Rennstrecke von Melbourne ist sehr spezifisch, daher gab es große Veränderungen. In Bahrain haben wir ähnliche Einstellungen wie bei den Tests in Barcelona.
Er fügte hinzu, dass seine Runde im Q Q3 die beste Runde seiner kurzen Karriere in der Formel 1 war.
„Ich hätte nicht gedacht, dass wir uns für den letzten Teil der Qualifikation qualifizieren. Aber es ist uns gelungen und mir ist die beste Runde meiner kurzen Karriere in der Formel 1 gelungen. Ich bin sehr zufrieden.“