Miguel Oliveira feierte beim Heimrennen um den Großen Preis von Portugal seinen zweiten Sieg des Jahres. Der zweite war Jack Miller und der dritte Franco Morbidelli.
Im letzten Rennen der Saison holte Ducati jedoch den Konstrukteursweltmeistertitel.
Trotz eines Siegs beim Großen Preis von Steiermark fuhr Oliveira zu Hause nur als Führender im MotoGP-Klassenrennen die erste Runde, sondern präsentierte den Konkurrenten die dominante Leistung, da er alle 25 Läufe des Rennens anführte. Der Portugiese verlässt nun das Tech3-Team, da er nächste Saison zum KTM-Team in Tovanri wechselt und das französische Team mit dem bestmöglichen Abschiedsgeschenk verlässt.
Mit dem zweiten Platz bescherte Jack Miller Ducati den ersten Konstrukteurstitel nach 2007.
Oliveira führte nach dem Start vor Franco Morbidelli und Jack Miller, im Hintergrund geriet die diesjährige Weltmeisterin Joan Mir in eine Kollision mit Francesco Bagnaio, der Italiener wirkte ausgerenkt. In der zweiten Runde verwickelte sich die Ruhe dann erneut in eine Kollision, als er auf das Heck von Johann Zarcs Motorrad stieß. Der Spanier mit Suzuki schied dann in der 16. Runde des Rennens endgültig aus.
Die führende Oliveira hatte am Ende der zweiten Runde bereits eineinhalb Sekunden Vorsprung auf Morbidelli gewonnen und fuhr das gesamte Rennen mit einem flotten Tempo fort, führte in den letzten Runden des Rennens sogar mit vier Sekunden Vorsprung und gewann mit etwas mehr als drei Sekunden naskoka.
Miller fuhr praktisch das gesamte Rennen knapp hinter Morbidelli, wo der Australier einen entscheidenden Angriff vorbereitete. Er tat dies in der dreizehnten Kurve der letzten Runde und setzte sich vor dem Yamaha-Rennfahrer durch, der trotz des dritten Platzes den Titel des diesjährigen Vizemeisters gewann, obwohl er ein aktualisiertes Motorrad aus der letzten Saison fuhr. Am Ende lag der Italiener 13 Punkte hinter dem Meister Miro.
Pol Espargaro verabschiedete sich als Vierter von KTM und der Spanier, der in der nächsten Saison zum Honda-Werksteam wechselt, beendete die Saison auf dem fünften Gesamtrang.
Takaaki Nakagami war auf Platz fünf der bestplatzierte aktuelle Honda-Rennfahrer und sechster nach einem Durchbruch von Platz zwölf war Andrea Dovizioso, der sich sowohl von Ducati als auch vom Dienst eines regulären MotoGP-Rennfahrers verabschiedet. Honda-Testfahrer Stefan Bradl wurde Siebter vor Aleix Espargaro mit April und Teamkollege Alex Marquez, der Neunter wurde.
Zarco wurde nach der Kollision mit Miro Zehnter, und Maverick Vinales wurde Elfter, ein Platz vor Teamkollege Valentino Rossi, der sich vom Yamaha-Werksteam verabschiedet, während er in der nächsten Saison zum Petronas SRT-Team wechselt und seinen Platz neben einnehmen wird Vinales: Fabio Quartararo, der auch im letzten Rennen dieses Jahres viele Probleme hatte.
Er belegte den XNUMX. Platz als schlechtester Yamaha-Rennfahrer, und nach einem vielversprechenden Saisonstart, bei dem er sogar die Rolle des diesjährigen Titelfavoriten innehatte, beendete er die Saison auf dem achten Platz in der Gesamtwertung .
Cal Crutchlow, der sich ebenfalls vom LCR-Team verabschiedet, da er zum Saisonende nun Yamaha-Testfahrer wird, wurde XNUMX., obwohl er in den ersten Runden sogar Vierter wurde.
Alex Rins war mit dem XNUMX. Platz etwas enttäuscht, gefolgt von Danilo Petrucci, der bei seinem letzten Auftritt für Ducati keine Punkte holte, sowie Mika Kallio und Tito Rabat.
Trotz seines Rücktritts gewann Brad Binder den Titel des Rookie der Saison.
Wenn Sie möchten, können Sie uns schnell und sicher per PayPal spenden. Jeder Beitrag hilft uns, Ihrem Team World of Speed!
Unter diesem Link können Sie spenden ->Spenden