MotoGP führt strengere Regeln für Elektronik und Aerodynamik ein

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 3. Juli 2018.

In der kommenden Saison verspricht die MotoGP-Klasse umfangreiche Änderungen im Bereich Elektronik und aerodynamisches Zubehör an der Motorpanzerung.

Die Flügel sind seit der Saison 2016 verboten, aber die Teams haben einen Weg gefunden, die Regeln zu umgehen und aerodynamisches Zubehör hinzuzufügen, um dem Motor zu helfen, die Traktion zu verbessern. Teams können zwei verschiedene Panzerungsdesigns an ihren Motoren installieren. Die erste, Standard, muss vor Saisonbeginn homologiert werden und sie können die Evolution jederzeit während der Saison nutzen, vorausgesetzt, sie können beliebig zwischen diesen beiden Rüstungsversionen wechseln. Teams hingegen haben ausgeklügelte Rüstungen entwickelt, bei denen sie je nach den Eigenschaften der Strecke, auf der sie fahren, nach Belieben kleine Accessoires hinzufügen oder entfernen können.

Dies wird in der nächsten Saison nach den neuen in Assn verabschiedeten Regeln nicht mehr möglich sein, obwohl die Teams weiterhin Rüstungen mit aerodynamischem Zubehör verwenden können.

Auch im Bereich der Elektronik sind Änderungen zu erwarten, wo die Informationsübertragung an das Seriensteuergerät eingeschränkt sein wird.