Bis 2022 müssen alle Veranstaltungsorte ein System einrichten, das die Signalisierung entlang der Strecke durch Tafeln ermöglicht. Testweise stellt EM Motosport bereits an diesem Wochenende im portugiesischen Portimao 22 fahrbare Paneele zur Verfügung, die auf anderen Rennstrecken eingesetzt werden können.
Das System erleichtert die Überprüfung und Regulierung durch die Kommissare und die Verantwortlichen für den reibungslosen Ablauf des Rennens. Die Paneele sind auch für Rennfahrer besser sichtbar und sorgen so für mehr Sicherheit für den Fahrer. Die Position der Platten entlang der Strecke wird von der FIM festgelegt und befindet sich in einer Höhe, die für die Rennfahrer am besten sichtbar ist.
Sie werden eine Kombination aus „T1“- und „T2“-Paneelen verwenden, die sich in Größe und Leistung unterscheiden, wobei T1 in Bereichen mit langen Abschnitten und schnellen Ebenen verwendet wird und T2 den Rest des langsameren Teils der Strecke abdeckt.
Ab 2022 müssen alle Rennstrecken, auf denen MotoGP-Rennen stattfinden, dauerhaft T1-Boards installieren. Die diesjährige Einführung der Tafeln wird den Rennfahrern helfen, sich an die neue Signalisierung entlang der Strecke zu gewöhnen. Die Boards werden hauptsächlich von der MotoGP Race Control gesteuert, die es ihnen ermöglicht, den Zustand der gesamten Strecke auf Wunsch sofort zu ändern. Jedes Panel hat auch eine Konsole, die von einem Marshal entlang der Linie für lokalisierte gelbe Flaggen und sektorale Vorfälle geführt wird.
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