Mosley: Ein begrenztes Budget ist die einzige Hoffnung für die Formel XNUMX

Der ehemalige Präsident des Automobil-Weltverbandes FIA Max Mosley sprach über die Zukunft der Formel XNUMX. Max legte viel Wert auf Kosten, die vielen ins Auge fallen werden, und sagte selbst, dass er in der Vergangenheit versucht habe, diese zu reduzieren, jedoch ohne Erfolg: „Wir haben viel mit den Regeln gearbeitet, aber ohne Erfolg. Wir haben die Entwicklung bei Motoren eingeschränkt, aber es ist uns nicht gelungen, den Geldverbrauch zu senken.

Die Teams gaben Millionen von Dollar aus, um nur ein paar PS zu gewinnen. Logischerweise folgte ein Einfrieren der Motorenentwicklung und was haben die Teams gemacht? Sie haben Millionen in die Entwicklung der Aerodynamik investiert, ich glaube, sie haben jeweils 30 PS gefunden, aber für welches Geld?

Am Ende hat Mosley einfach erkannt, dass egal wie sehr Sie jemanden behindern, er alles verschwenden wird. Teams wehrten sich 2009 stark gegen die Obergrenze des Budgets, vor allem die reichste, und dann flog Mosley trotzdem vom Stuhl des FIA-Präsidenten.

Am Ende findet Max nur heraus, wo der Grund liegt und was sie tun sollen: „Viel Geld floss in die Motorenentwicklung, dann in Aerodynamik, Getriebe und so weiter. Wir sollten das Budget begrenzen, vielleicht wäre es am besten, denjenigen, die weniger ausgeben, mehr technische Freiheit zu geben. Jemand auf dem Stand wird den Unterschied zwischen einem Auto, das von einem Team für 50 Millionen hergestellt wurde, und einem Auto, das für 500 Millionen hergestellt wurde, nicht sehen."

Und wo hört es auf? Mit Geld sowieso. Auch dafür fand Mosley eine Lösung: „Geld aus gewerblichen Schutzrechten sollte gerechter, vielleicht sogar gleichwertig verteilt werden. Damit würden natürlich alle gleich viel Geld bekommen, und durch die Begrenzung der Budgets der Teams könnten sie auch einen Gewinn erwirtschaften, was natürlich nicht falsch ist. Alles könnte perfekt funktionieren, aber das Leben ist nicht so, oder?

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