Das Marussia F1-Team muss die Möglichkeit einer Rückkehr in die Königsklasse des Motorsports noch aufgeben, obwohl andere Teams gegen den Vorschlag gestimmt haben, im Rennwagen der letzten Saison anzutreten. Das Team sagt jedoch, dass sein Plan, aus der Insolvenz, der für den 19. Februar geplant ist, zurückzukehren und eine erneute Durchführung zu ermöglichen, durchaus machbar ist.
Sportdirektor Graeme Lowdon sagte: „Wir tun alles, um ein Comeback zu gewährleisten, was eine fantastische Nachricht für den gesamten Sport wäre. Wir wollen Rennen fahren."
Die strategische Gruppe Formel 1, zu der Mercedes, Red Bull, Williams, Ferrari, McLaren und Force India sowie die FIA und Eigentümer mit gewerblichen Rechten gehören, hat sich daher gegen die Möglichkeit der Nutzung des alten Autos ausgesprochen. Mit einer solchen Reaktion wurde ihnen erneut „vorgeworfen“, nur auf ihre eigenen Interessen zu achten und nicht auf eine Sportart, bei der sie die Anzahl der Konkurrenten erhöhen könnten. Ohne Marussia werden 18 Autos an den Start gehen, die teilweise auch in finanzielle Schwierigkeiten geraten.
Bob Fernley, stellvertretender Chef von Force India, fordert zusätzliche Hilfe für verarmte Teams, stimmte diesmal jedoch gegen den Vorschlag. Das Problem sieht er in möglichen Spekulationen über Marussia, da während des Treffens Unzulänglichkeiten aufgetaucht sein sollen. Er hält es für besser, sich auf die Teams zu konzentrieren, die im Moment noch präsent sind.
Marussia widersprach dem und sagte, dass er und Caterham am 5. Januar das Fahrzeug der Saison 2014 verwenden dürfen, wenn sie es an alle bis auf vier Artikel des Reglements für die Saison 2015 anpassen das Eröffnungsrennen in Melbourne. Da man in einer Saison 3 Rennen verpassen darf, könnte man einen weiteren Monat gewinnen.
Fotos: Marussia
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