Marc Marquez erklärte, dass seine letzte schnelle Runde in der MotoGP-Qualifikation für den Großen Preis von Portugal nichts Besonderes war, daher glaubt er, dass ihn die Streichung nicht ohne einen ersten Platz hinterlassen hat.
Marquez fuhr in den letzten drei Minuten des Qualifyings die schnellste Runde, aber die Schiedsrichter strichen ihn, als er in der letzten Kurve, in der Pol Espargaro fiel, an den gelben Flaggen vorbeifuhr. Der Honda-Racer rutschte damit auf den neunten Platz ab, doch Groll gegen seinen Teamkollegen hegt der achtmalige Weltmeister nicht. „Ich bin froh, dass wir gezeigt haben, dass wir schnell sind“, sagte er.
„Ein bisschen wie in Austin. Aber heute hatten wir Pech. Am Ende verbesserten alle ihre Zeiten, da sie bis zur letzten Minute warteten und die Bedingungen auf der Strecke besser wurden. Ich bin eine gute Runde gefahren, aber nichts Besonderes. Ich habe sofort beschlossen, es nicht zu übertreiben, als ich die letzte Kurve erreichte, aber ich sah die gelben Flaggen und bremste ein wenig und ich wollte die Runde beenden, um zu sehen, wie schnell ich konnte. Ich gehe als Neunter ins Rennen, was nicht schlecht ist. Natürlich wäre es besser, wenn ich in der zweiten oder dritten Startreihe stünde.“
Marquez sei im dritten Training gestürzt und im Sturz auf dem Kopf gelandet, ein Wiederauftreten von Doppelbildern sei aber nicht zu befürchten, sagte er. „Als ich mich entschied, nach Austin zurückzukehren, sprach ich mit meinem Arzt darüber und fragte ihn, was passieren würde, wenn ich wieder auf den Kopf falle. Er sagte, das bedeutet nicht, dass jedes Mal Probleme auftreten, wenn ich mir den Kopf stoße. Der Sturz in Indonesien war wirklich heftig, aber ich bin hier gestürzt, aber nichts ist passiert. Ich spüre Schmerzen im Nacken, aber es war ein normaler Unfall und nichts weiter.“
Der Spanier sagt, dass die morgendlichen Aufwärmübungen eine sehr wichtige Rolle spielen werden, da die Rennfahrer auf trockener Strecke aufgrund des Regens in allen freien Trainings fast keine Einstellungen haben. „Man braucht etwas Glück bei der Reifenwahl, aber auch bei den Einstellungen, denn das morgendliche Aufwärmen muss mit einer guten Basis beginnen, die für das Rennen verbessert werden muss. Für Tests wird wenig Zeit bleiben, aber wenn wir die richtigen Einstellungen erwischen und die richtigen Reifen wählen, werde ich im Rennen mein Bestes geben können“, fügte er hinzu.
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