Lotus mit Aktivfahrwerk und DDRS?

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 17. April 2013.

 
Bei Lotus sagen sie, dass sie die neueste Version des dualen DRS-Systems unmittelbar nach dem Grand-Prix-Rennen von Bahrain an diesem Wochenende und vor dem nächsten Rennen zum Großen Preis von Spanien testen werden. Der technische Direktor von Lotus, James Allison, sagte, ein passives Gerät, das die Leistung des verstellbaren Heckflügels bei bestimmten Geschwindigkeiten verbessert, werde während eines aerodynamischen Tests getestet.

"Wir haben noch einiges zu tun", sagte Allison. "Ich werde DDRS zwischen Bahrain und dem Beginn des europäischen Teils der Saison testen, wenn wir die Möglichkeit haben, einige sogenannte Flat-Tests zu absolvieren."

Zwischen dem Ende des Rennens zum Großen Preis von China und dem ersten freien Training vor dem Rennen in Bahrain werden nur fünf Tage vergehen, sodass die Teams wenig Zeit haben, neue Teile der Autos zu liefern. Nichtsdestotrotz wird Lotus in Bahrain einige neue Features am Auto testen, darunter die Version des aktiven Fahrwerks. „Wir werden den Werken, die wir beim GP von China verwendet haben, nichts Revolutionäres hinzufügen, aber wir werden das modifizierte Fahrwerk testen. Es geht um die Weiterentwicklung von etwas, das wir in Tests vor der Saison erfolgreich getestet haben“, verriet Allison.

„Wir versuchen immer, den richtigen Kompromiss zwischen dem mechanischen Grip, den die Federung den Reifen bietet, und der optimalen Höhe der aerodynamischen Plattform über der Strecke zu finden, und sind überzeugt, dass uns diese Innovationen diese Arbeit erleichtern werden.“

Allison schätzt, dass die Sakhir-Strecke in Bahrain zum Lotus 'E21-Rennwagen passen sollte. „Die Strecke in Bahrain hat einige Besonderheiten, die uns etwas optimistischer machen. Die Strecke ist zum Beispiel sehr anspruchsvoll für die Hinterreifen und es scheint, dass wir in diesem Bereich einen kleinen Vorteil haben, denn wenn wir die richtigen Einstellungen finden, ist das Auto sehr sanft zu den Reifen. Zweitens haben wir einen Racer, allen voran Kimi, der weiß, wie man schnell ein Auto fährt, ohne die Reifen zu stark zu belasten.

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