Liber hat keinen Schritt zu einem neuen Sieg gesagt

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 9. August 2014.

Der Italiener Federico Liber fuhr im Training vor dem Bergrennen Lučina die schnellste Zeit. Mit einer Gesamtzeit von 2:07.65 war er mehr als eineinhalb Sekunden schneller als der erste Verfolger, Vaclav Janik. Der drittschnellste war Tiziano Riva mit 0.14 Sekunden Rückstand.

Beim ersten Trainingslauf „eliminierte“ nur Pogačar (VW Golf MK1), der bereits am zweiten teilnehmen konnte. Nachdem alles fast reibungslos gelaufen war, wurde der dritte Lauf mit zwei längeren Pausen serviert. Jure Jan (Ford Focus ST) kümmerte sich gleich nach dem Start um den ersten, der nach der Ölpest die Strecke säubern musste. Kurz vor Schluss drehte Laszlo Szasz (Zytek Reynard F3000) um, musste sich also mit einem Rücktritt zufrieden geben und einige Fahrer entschieden sich nicht zum Start.

In allen drei Rennen war Federico Liber der Schnellste auf der knapp 4 Kilometer langen Strecke von Todraž nach Lučin. Seinem wendigen Formula Gloria C8F (das jetzt seinem Freund gehört), das nicht so viele Pferde hat wie seine Rivalen in der 3000er Formel 3, ist die Strecke in Lučine auf die Haut gemalt. Liber behauptet, dass er hier in diesem Jahr sein Vorjahresergebnis verbessern will: „Er ist noch etwa 2012 Sekunden vom Streckenrekord von Denny von 2 entfernt (op. Cit. Zardo, 04.17:02), der ein wirklich großartiger Fahrer ist.“ . „Zumindest der Tscheche Vaclav Janik (Lola B50/92) und der Schweizer Tiziano Riva (Reynard 200D), die in allen drei Trainingsläufen für Liber aufatmen konnten, werden sich sicherlich in den Kampf um die höchsten Plätze einreihen. Unter den schnellsten Slowenen konnten wir sicherlich eine von Vladimir Stankovičs Fahrten bewundern, aber leider schickte er morgens einen Check-out. Schnellster unter den Slowenen war Matevž Boh mit dem Mitsubishi Lancer EVO IX, gefolgt von Davor Ivić (Nissan XNUMXSX) und Peter Marc (Mitsubishi Lancer EVO IX).

Wenn es vor dem dritten Auftritt von Denis Savič heute so aussah, als würden wir morgen den angespannten Kampf des Rennens im Rennen in der Division I DP beobachten, zerstreute Savič diese Zweifel mit einer Zeit von 2:40.05, da seine schärfsten Rivalen ca Sekunden langsamer. Es wird sehr interessant sein zu sehen, was die Swift-Fahrer Gregor Jurak und Andrej Prelc morgen können?

Neben Formeln und Prototypen bewunderten die Besucher auch den „gewundenen“ Audi Quattro S1 (mit mehr als 700 PS) Nikolai Zlatkov oder Lancia Delta

Giuliani Fulvia, die sich rund 600 unter der Haube verbirgt, fährt, und um 10 Uhr eine dritte.

Es kann für die Zuschauer auch attraktiv sein, die Fahrten von Mädchen zu sehen, die mit Jungen konkurrieren; unentbehrlich ist die Italienerin Gabriella Pedroni (Mitsubishi Lancer EVO VIII), die sagt, dass das Luchina-Rennen für sie schon ziemlich 'zu Hause' ist. Die Tradition der Aufführung wurde von Sanja Smrdelj (Zastava Yugo) in Begleitung ihres Vaters Marjan nicht verraten und die drei Mädchen wurden von Janja Štrekelj mit einem Citroen AX GTI abgerundet.

 

(Quelle: http://www.ghd-lucine.si)

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