KTM will Honda davon abhalten, Bradl im Rennsport einzusetzen

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 13. Februar 2021.

Stefan Bradl ersetzte den Verletzten in der letzten Saison Marca Marqueza, und wird die gleiche Rolle spielen auch diese SaisonFalls benötigt. Das ist es gestörte KTM, wie Honda so kommen soll unfairer Vorteilwenn ein Testfahrer fast eine ganze Saison lang Rennen fahren und dabei helfen kann, ein Motorrad zu entwickeln. Bradls Ersatz hätte die Rivalen vielleicht nicht gestört, wenn Honda-Rennfahrer in der zweiten Hälfte der letzten Saison nicht gezeigt hätten großer Fortschritt. Takaaki Nakagami, ein LCR-Honda-Rennfahrer, war vor Saisonende sogar noch ein paar Rennen nah an den titelfarben Weltmeister, und fallen ihm erst in Aragon verhindert den Sieg auf dem Rennen.

Bradl ist wie ein Team-Testfahrer durchgeführt bei Tests in Portimao, wo Michele Pirro für Ducati antrat, Dani Pedrosa für KTM, Jorge Lorenzo für Yamaha, und später erreichte der deutsche Rennfahrer beim Großen Preis von Portugal den siebten Platz das beste Ranking der letzten Saison.

Die Situation in diesem Jahr ist der des letzten Jahres ziemlich ähnlich, da nicht bekannt ist, wann Marquez in den Rennsport zurückkehren wird, der Herstellerverband MSMA Es wird jedoch jetzt geprüft, ob möglicherweise eingegriffen werden muss und der Reserve- oder Testfahrer den regulären ersetzen kann nur drei oder vier Rennen.

"Honda hatte im vergangenen Jahr dank Stefan Bradl zweifellos den Vorteil", ist für Geschwindigkeitswoche Povedal Pete Beirer, Sportchef KTM-a. „Honda hatte als Weltmeister Vorteile, die sonst nur Teams mit Zugeständnissen zur Verfügung standen. Das war anderen Herstellern gegenüber unfair. Daher werden wir die Möglichkeit diskutieren, einen Ersatzfahrer künftig nur noch bei maximal drei oder vier Rennen pro Saison antreten zu lassen. Unser Ansatz richtet sich nicht an Stefan, sondern wir bemühen uns um gleiche Bedingungen.“ fügte Beirer hinzu.

Auf der Speedweek berichten sie, dass es von anderen Herstellern ist am verstörendsten das angeblich bei Honda Sie wusstendass Marquez erst zum Ende der Saison 2020 zurückkommt, Bradle aber immer noch lieber als Testfahrer zu den Rennen geschickt hat, als ihn in eine Rolle zu rücken temporärer regelmäßiger Rennfahrer. Wenn ja, Deutsch konnte nicht teilnehmen bei Tests, bei denen nur Testfahrer fahren durften.

In dieser Saison wird der Unterschied noch größer sein, da Bradl, wenn er beim ersten Rennen in Katar anstelle von Marquez an den Start geht, darin antreten wird. mit zwölf Fahrtagen mehr, wie andere Stammfahrer am Start, wie es für Hondo durchgeführt Testen in Jerez und werde dann noch einen auf den Shakedown-Test in Losail fahren, was anders ist nur für Anfänger und Testfahrer reserviert.