Joan Mir ist der neue MotoGP-Weltmeister und seine Geschichte

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 15. Januar 2021.

Der am 1.9.1997. September XNUMX geborene Spanier Joan Mir ist der neue MotoGP-Weltmeister. Der Spanier konnte die durch das neue Virus und den verletzungsbedingten Ausfall von Marco Marquez in diesem Jahr veränderte Situation am besten nutzen.

Er startete zurückhaltend in die vergangene Saison und beendete das Rennen in den ersten drei Rennen zweimal ohne Punkte. Beim Rennen in Österreich stand er mit Platz zwei erstmals auf dem Podest und begann dann, konstante Ergebnisse aneinanderzureihen. Er setzte die Saison mit sechs Podestplätzen und im ersten Rennen in Valencia auch mit seinem ersten Saisonsieg fort. Er ging im letzten Rennen nicht zu viel Risiko ein und hatte auch nicht den besten Rhythmus und brachte das Rennen mit genügend Punkten sicher zu Ende, aber er gewann seinen zweiten Titel und seinen ersten MotoGP-Titel. Er zeigte im letzten Rennen keine gute Leistung, sicherte sich aber noch vor Saisonende den Titel. Die von Dorna eingeführte Regel zum Einfrieren der Motorenentwicklung für die Saison 2021 wird dem Suzuki-Team am besten gefallen, da es derzeit den wettbewerbsfähigsten Motor aller Teams hat. Wir müssen bedenken, dass es möglich ist, dass wir in der nächsten Saison dem Seriensieger Marco Marquez wieder in der höchsten Klasse folgen, wenn er seine Verletzung bis zum Saisonbeginn ausheilt. Dies könnte das Verhältnis zwischen den Teams drastisch verändern und den Kampf um den Titel verwirren.

Vor Beginn der letzten Saison unterzeichneten beide Suzuki-Rennfahrer einen neuen Zweijahresvertrag, der es Suzuki ermöglicht, den Rennfahrern einen sorgenfreien Titelkampf zu ermöglichen. Vielleicht war das der Grund für die konstanten Ergebnisse.

Mir begann seine Karriere im Wettkampf Red Bull MotoGP Rookies Cup bevor Sie in die Moto3 wechseln. Er startete in den Saisons 2013 und 2014. In der Saison 2014 wurde er mit drei Siegen und sechs Podestplätzen Zweiter in der Gesamtwertung hinter Jorge Martin.

V Moto3 gab sein Debüt für die Saison 2015 mit dem Leopard Racing Team auf der Phillip Island Racecourse in Australien, wo er den verletzten Hiroki Ono ersetzte. Sein erstes Rennen konnte er aufgrund eines Sturzes nicht beenden. In der Saison 2016 trat er regelmäßig mit demselben Team und zusammen mit Fabio Quartararo und Andrea Locatelli an. Seinen ersten Sieg in Österreich holte er beim 11. Saisonrennen. Außerdem holte er in dieser Saison zwei weitere Plätze auf dem Siegertreppchen in San Marino und Valencia. Mit 144 Punkten belegte er den fünften Gesamtrang. In der Saison 2017 gewann er seinen ersten Meistertitel. Von insgesamt 18 Rennen feierte er 10 und gewann 13 Podestplätze und gewann so überzeugend die Meisterschaft mit 93 Punkten Vorsprung auf Roman Fenati.

Nach einer erfolgreichen Saison wechselte er 2018 nach Moto2 an das Marc VDS Racing Team. Er beendete die Saison mit vier Podestplätzen auf dem sechsten Gesamtrang.

Es folgte ein Umzug nach MotoGP. Viele waren der Meinung, dass viel zu schnell, da in der Moto2 keine brillanten Ergebnisse gezeigt wurden. Er ersetzte Andrea Iannone im Suzuki-Team. In seiner ersten Saison in der MotoGP erreichte er einige Platzierungen unter den Top Ten. Er musste zwei Rennen nach dem Test in Brünn aussetzen, wo er durch Sylvain Guintoli ersetzt wurde. Sein bestes Saisonergebnis erzielte Mir in Australien mit Platz fünf. Er beendete die Saison auf dem 12. Platz mit 92 Punkten. Er blieb auch hinter dem besten Rookie der Saison, Fabio Quartararo, zurück.

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