Beim Lotus-Team wird die dreiwöchige Pause vor dem Großen Preis von China für ein intensives Boxtraining genutzt. Team-Rennchef Paul Seaby gab zu, dass seine Mechaniker während des Großen Preises von Malaysia große Probleme hatten, Stopps einzulegen.
„Wir haben uns während des malaysischen Wochenendes ein wenig verlaufen. Die Teststopps am Freitag waren wie immer gut, aber ab Samstag hatten wir Probleme, zum optimalen Zeitpunkt anzuhalten. Dass die Bedingungen auf der Strecke von nass auf trocken wechselten und die Frontflügel nachjustiert werden mussten, half uns nicht weiter. Aber dennoch war dies nicht das beste Wochenende aus Stopp-Sicht.
Wir müssen das akzeptieren und unsere Arbeit bei Enston gut schulen. Wir müssen hart arbeiten, um dort zu sein, wo wir es verdienen. Wie bei einer Fußballmannschaft verdienen wir Lob für unseren Erfolg, aber wenn wir das nicht tun, müssen wir ihn als Team akzeptieren, hart zusammen arbeiten und wieder zusammenkommen. ”
Abgesehen von den schlechten Stopps will Seaby auch die Diskrepanz bei den Auto-Upgrades beseitigen, da Räikkönen in Malaysia neue Teile verwendet und Romain Grosjean dies nicht getan hat. „Eines der Hauptziele ist es, beide Rennfahrer mit den neuesten verfügbaren Teilen zu versorgen. Romain fuhr ohne die neueste Version des Auspuffs und der dazugehörigen Gehäuse, und im nächsten Rennen kommt neues Zubehör für beide Autos.
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