Die FIA hat die Teams mit einer technischen Weisung über die Änderung bei der Überprüfung der Konformität der Heckflügel informiert, die Neuerungen treten mit dem nächsten Rennen in Saudi-Arabien in Kraft. Die deutsche Auto Motor und Sport berichtet, dass die FIA auf Beschwerden und Beweise von Red Bull Racing reagierte, die feststellten, dass sich das untere Element des Heckflügels am Mercedes-Auto verbogen hatte.
Mit dem Rennen in Frankreich in diesem Jahr führte die FIA neue Tests des oberen Elements ein, nachdem Mercedes der Meinung war, dass es das einzige war, das sich in Red Bull stärker beugte, als es die Regeln erlaubten, aber in Saudi-Arabien wird man nun auch die Biegung messen des unteren Elements bei der technischen Inspektion der Kotflügel des Rennwagens, die bisher nicht überprüft werden konnte, und damit würde selbst ein möglicher Red-Bull-Protest nicht auf fruchtbaren Boden fallen.
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