Espargaro trotz zwei Stürzen zufrieden

Espargaro Pol er stürzte im freien Training am Freitag zweimal, war nach dem Tag aber zufrieden, da sein Rückstand auf den Schnellsten gering war, und fand gleichzeitig die Grenzen des Motorrads.

Der Spanier schrieb den Sturz in der ersten Trainingseinheit etwas zu unkluge Bewegungen, und den anderen bereute er nicht, denn er war raus wichtige Lektionen gelernt. Der Honda-Rennfahrer fuhr im Training ähnlich schnell wie in den Tests und liegt auf der kombinierten Zeitskala auf dem zehnten Platz, wodurch er zumindest vorerst automatisch in eine schnellere Qualifikationsgruppe vorrückt.

"Ich bin zufrieden, denn trotz einwöchiger Testpause war ich genauso schnell und fuhr eine ähnliche Rundenzeit wie der Schnellste, der nicht an seine Testzeit herankam." er sagte. „Ich habe nur fünf Zehntel Rückstand auf den Schnellsten, und wenn ich die letzte Runde beendet hätte, wäre ich noch näher dran gewesen. Das heißt, ich nähere mich dem Gipfel, aber auch der Grenze, die ich heute zweimal gefunden habe, was gar nicht schlecht ist. Wie ich schon sagte, ich denke, man muss eines Tages fallen, wenn man schnell sein will, und die heutigen Stürze sind im Training passiert, also ist daran nichts auszusetzen. Das passiert, wenn man nicht viel testen kann und ich es mir nicht leisten kann, im Qualifying oder Rennen zu fallen.

Espargaro sagte, der Sturz in seinem ersten Training habe ihn ein wenig wütend gemacht: „Ich bin morgens mit einem mittelharten Reifen gestürzt, der uns nicht passt. Ich bin auf Dummheit hereingefallen und so war ich wütend. Im ersten Workout verwenden wir Reifen, die wir später am Wochenende nicht mehr verwenden möchten. Deshalb bin ich bei schlechten Bedingungen auf der Strecke mit einem Reifen gefahren, der mir nicht gepasst hat und es folgte ein Sturz.“

Der Spanier war am Ende des Tages zufrieden mit einer kleinen Verzögerung für die Schnellsten, da die Honda-Strecke nicht passt. „Der erste Tag liegt direkt hinter uns und Honda ist hier nicht der Beste. Aber wir waren trotzdem schnell und hatten weniger als eine halbe Sekunde Rückstand auf die Schnellsten.“ sagte Espargaro, der später in der Saison suchen wird Verbesserungen in ihrem Fahrstile. „Wenn ich schneller sein will, muss ich meinen Stil anpassen, nicht mein Motorrad, denn jedes Mal, wenn ich schnell fahre, habe ich das Gefühl, nicht alles im Griff zu haben. Die Zeiten waren sehr uneinheitlich, da ich nie mehr als drei identische Runden gefahren bin. Ich verliere in jeder Kurve etwas Zeit, weil ich nicht alles im Griff habe und weil ich es nicht gewohnt bin, so schnell zu fahren. Es ist nur eine Frage der Erfahrung und des Wissens, die ich gewinnen werde. Ich fühle mich auf diesem Rad wie ein Neuling, also muss ich weiter lernen.

Trotzdem sind Ducati und Yamaha auf dieser Strecke sehr schnell, daher freue ich mich, auf der kombinierten Trainingszeitskala vorerst auf Platz zehn zu liegen, was mich in Q2 führt. Im dritten freien Training wird es schwierig, die Zeit zu verbessern“, erklärte er weiter.