Rennfahrer finden Vettls Strafe zu hart

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 20. Oktober 2018.

Viele Rennfahrer haben die Meinung geäußert, dass die Strafe, die Sebastian Vettel dafür erhalten hat Laut den Kommissaren hat sie sich nicht genug verlangsamt nach Abbruch des Trainings mit der roten Fahne, zu streng. Charles Leclerc drehte sich bei seinem ersten freien Training in Austin, fuhr dann auf dem Rückweg zur Strecke durch die sandige Ausflugszone und brachte am Ausgang von Kurve 9 und durch Kurve 10 etwas Sand auf die Strecke. Das Training wurde durch eine rote Flagge unterbrochen, damit die Sicherheitsleute die Strecke räumen konnten.

Das Filmmaterial zeigt Vettel, wie er vor Erreichen der neunten Kurve stark verlangsamt, aber die Kommissare bestraften ihn mit drei Startpunkten Verlust und zwei Strafpunkten, da sie der Meinung waren, dass er immer noch zu schnell fuhr.

In den Vorjahren gab es einfache Regeln, nach denen ein Rennfahrer beim Aufhängen der gelben oder roten Flagge langsamer werden musste, aber in dieser Saison traten neue Regeln in Kraft, die den Fahrern vorschreiben, wann sie einen bestimmten Teil der Strecke überqueren dürfen, wo die gelbe Flagge ist aufgehängt oder rote Flaggen.

Einer der Rennfahrer, der die Strafe unter den gegebenen Umständen zu hart findet, ist Pierre Gasly: ​​„Die Strafe ist ziemlich hart, da es schnell passieren kann, dass man die Absturzstelle sehr langsam und vorsichtig fährt und dann nicht mehr ist so aufmerksam und bekomme so eine Strafe. . Zuvor haben wir an der Unfallstelle an der roten Flagge stark abgebremst, dann aber vorsichtig weitergefahren, da wir eine gewisse Zeit nicht einhalten mussten. Bisher gab es damit keine Probleme, aber jetzt sind die Regeln dafür recht streng. Aber Regeln sind Regeln und wir müssen sie befolgen.“

Gasly ist, wie viele Zuschauer, enttäuscht, dass Vettel im meisterschaftsentscheidenden Rennen die Strafe richtig erwischt hat. "Es ist schade, wenn man bedenkt, dass er um den Titel kämpft, denn jetzt wird das Rennen nicht mehr interessant."

Die FIA ​​erklärte in ihrem Bericht, dass die Strafe verhängt wurde, um die Konsistenz zu wahren, da Esteban Ocon im Suzuki-Rennen das gleiche Vergehen begangen und die gleiche Strafe erhalten hat. „Dies ist nicht das erste Mal, dass dies passiert, also ist es ein klares Zeichen dafür, dass etwas dagegen unternommen werden muss“, glaubt Gasly. "Zwei Strafpunkte für so etwas, wenn sie an der richtigen Stelle vorsichtig waren, ist sehr streng."

Dieselbe Meinung teilt auch Gaslys Teamkollege Brendon Hartley, der sagt, dass es gefährlich sein kann, mit starkem Bremsen eine gewisse Zeit zu jagen. „Auf nasser Strecke kann es gefährlich werden, wenn man bei roter Flagge hart bremst“, sagte Hartley. "Wenn Sebastian sofort bremst, wie es bei roten Fahnen üblich ist, ist die Strafe extrem hoch."

Romain Grosjean merkte jedoch an, dass Rennfahrer mit roter Flagge nur wenige Tausendstelsekunden Zeit haben, um abzubremsen: „Manchmal bekommt man eine Warnung an der richtigen Stelle, manchmal nicht“, erklärte er. „Zum Beispiel ist es auf dieser Strecke zwischen der 17. und 18. Kurve (schnelle Kombination von Rechtskurven) schwierig, so viel zu verlangsamen, wie man sollte.