Die harte Mischung hat sich verändert

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 25. April 2013.

 

Obwohl vor nicht allzu langer Zeit behauptet wurde, dass die Reifenmischungen nur auf Wunsch aller Teams geändert würden und die meisten Teams und Rennfahrer sich vor wenigen Tagen nicht von den diesjährigen Reifenmischungen stören ließen und weiterhin damit fahren würden, entschied Pirelli, bietet Teams ab dem spanischen GP verschiedene Mischungen, ähnlicher wie im letzten Jahr.

Vor einigen Wochen äußerten Mercedes und Red Bull öffentlich ihre Unzufriedenheit mit den diesjährigen Reifenmixen. Sie behaupteten, dass sie die einzigen sind, die bessere Rennwagen bestrafen, da die Reifen den auf sie einwirkenden Kräften nicht standhalten, wenn das Auto an der Grenze seiner Kapazität durch die Kurve fährt, und forderten Pirelli auf, die Mischungen des letzten Jahres zurückzugeben.

Pirelli antwortete, dass sie die Mischung nicht ändern würden, es sei denn, alle Teams forderten dies. „Momentan werden Änderungen im Mix nicht von allen Teams unterstützt“, erklärte Paul Hembery, Motorsportchef von Pirelli, nach dem Großen Preis von Malaysia. „Wenn wir etwas ändern und zwei oder drei Rennwagen plötzlich aufhören und andere schneller sind, haben wir große Probleme. Einige Teams wollen die Situation zu ihrem Vorteil nutzen“, fügte Hembery hinzu.

Es folgte ein informelles Treffen zwischen Pirelli Mercedes und Red Bull. „Die Mischungen werden sich ändern“, sagte Mercedes‘ Toto Wolff danach. "Höchstwahrscheinlich schon in Bahrain, oder gleich danach."

Von Pirelli kam dann die Nachricht, dass die meisten Teams des einzigen Reifenherstellers in der F1 ihn drängen, den Reifenmix nicht zu ändern. „Dieses Jahr ist nicht anders als in den Jahren zuvor. Wir haben Teams eine Herausforderung geboten und manche mögen sie, andere nicht. Aber alle stehen vor der gleichen Herausforderung. Am Ende haben die meisten Teams den Wunsch geäußert, nichts zu ändern“, sagte Paul Hembery diese Woche. "Wir müssen das vielleicht tun, aber die meisten von uns sind entschlossen, trotz der negativen Äußerungen in den Medien, nichts zu ändern."

Hembery fügte hinzu, dass das Red-Bull-Team in seinem Wunsch nach Veränderung am lautesten ist, da andere Teams befürchten, dass jede Veränderung dem aktuellen Weltmeister zugute kommen würde. „Bei Red Bull waren sie am lautesten. Für andere, wenn sie sehen, dass ein Team in eine bestimmte Richtung zieht, beginnen sie sich dieser Richtung zu widersetzen, weil sie denken, dass es einen guten Grund gibt, warum dieses Team solche Änderungen wünscht “, erklärte Hembery.

Doch nach dem Rennen um den Hauptpreis kündigte Pirelli Änderungen an. Ab Spanien wird erwartet, dass die Teams mit einer haltbareren, härteren Version der Reifen beliefert werden, die dem des letzten Jahres ähnlicher ist.

„Nachdem wir die Performance der Reifen in den ersten vier Rennen begutachtet haben, haben wir uns – natürlich in Absprache mit den anderen Teams – entschieden, ab Spanien den harten Mix zu ändern, so wie wir es vor zwei Jahren getan haben, als wir auch einen neuen harten Reifen im Angebot hatten Barcelona. Dann war es für den Rest der Saison im Einsatz “, erklärte Hembery. „Diese neuere Version des Hartreifens ist näher am letzten Jahr. Dies wird den Teams mehr Spielraum bei der Wahl der Taktik in Kombination mit anderen Mischungen geben, die unverändert bleiben.

Gleichzeitig bestätigten sie von Pirelli, dass sie den Rennfahrern in Monaco eine superweiche und weiche Mischung und in Kanada eine superweiche und mittelharte Mischung anbieten werden.

 

 

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