Hat sich Ferrari mit dem neuen Teamchef verstanden?

Der ehemalige technische Manager von Jordan, Gary Anderson, glaubt, dass Ferrari einen weiteren Fehler gemacht hat, als sie beschlossen haben, Mattio Binotta anstelle von Maurizio Arrivabene an die Spitze des Teams zu stellen. Nach einem schlechten Start in die neue Turbo-Ära im Jahr 2014 übernahm Binotto die Leitung der Motorenentwicklung und wurde Mitte der Saison 2016 zum Technischen Chef befördert. Seitdem hat Ferrari eine etwas bessere Form gezeigt und zwei Rennwagen produziert, die fast gut genug waren, um den Weltmeistertitel zu gewinnen.

Anderson glaubt, dass Binotto in seiner Rolle bisher sehr gut abgeschnitten hat und die Beförderung zum Teamchef ein doppelt schlechter Schachzug für das Team ist. „Binotto war ein sehr guter technischer Leiter, also sollten wir ihn technischer Leiter bleiben lassen“, glaubt Anderson. „Teamchef zu sein ist ein fester Job, den man sieben Tage die Woche ausüben muss. Es geht nicht um etwas zusätzliches. Es wird definitiv ein technischer Schlag. Ich denke, dieser Schritt ist falsch und wir sollten jemand anderen an die Spitze des Teams stellen.

Es ist noch unklar, wer Binotto an der Spitze der technischen Abteilung von Ferrari ablösen wird, obwohl spekuliert wird, dass es der Leiter der Aerodynamikabteilung Enrico Cardile und der Leiter der Motorenabteilung Corrad Iotti sein wird. Ferrari scheiterte beim Umstieg auf neue Antriebsstränge kläglich und holte erst nach fünf Saisons das wieder wett. „Ich sehe nicht ein, warum ich den besten Techniker als Chef in eine politische Position bringen sollte, die nicht seine Tugend ist. Warum sollte ich das tun? "

Binotto soll die Mitarbeiter in den von ihm geleiteten Abteilungen sehr gut vernetzen, während der mittlerweile ehemalige Chef im Team bei einem Fehler für eine Welle gegenseitiger Anschuldigungen gesorgt haben soll. "Das kannst du dir nicht leisten, obwohl jemand für den Fehler verantwortlich ist und du dafür sorgen musst, dass der Täter seinen Anteil an der Schuld versteht, damit es nicht noch einmal passiert."

Anderson sagt, dass die Harmonie im Ferrari-Team nicht viel bedeuten wird, wenn das Auto langsamer ist. "Man kann schnell ein paar Zehntelsekunden mit der Entwicklung eines Autos verschwenden, und dann hat man Mühe, aufzuholen und wieder konkurrenzfähig zu sein."

Ferraris Schritt, Teamchefs, die nicht funktionieren, schnell zu ersetzen, könnte laut Anderson kläglich scheitern, da sie bald ohne Binotto, einen guten Techniker, dastehen könnten. „Was passiert am Ende der Saison 2019, wenn sich ein weiterer Red Bull in den Kampf um den Sieg einmischt und Ferrari plötzlich auf dem dritten oder vierten Platz in der Meisterschaft landet? Das kann passieren und dann muss auch Binotto das Team verlassen. Das würde eine wichtige Verbindung verlieren, weil sie ihn in eine Position bringen, in der er nicht sein sollte."