Valtteri Bottas überholte seinen Teamkollegen Lewis Hamilton im Qualifying zum 70. Jubiläum des F1 Grand Prix und feierte seinen dreizehnten besten Startplatz seiner Karriere. Der Finne war auf der Strecke in Silverstone 0.063 Sekunden schneller als Hamilton, der vor einer Woche auf derselben Strecke einen Sieg im Rennen um den Großen Preis von Großbritannien feierte und damit seine Chancen auf das höchste Podest der Siegerbühne erhöht.
Aber mehr als ein Duell der Mercedes-Rennfahrer, es war auch diesmal ein interessanter Kampf um die verbliebenen Städte, und hier glänzte Nico Hülkenberg im Teamauto Racing Point. Der Deutsche, der in beiden Rennen in Silverstone Sergio Perez ersetzt, belegte mit 0.928 Sekunden Rückstand auf Bottas einen hervorragenden dritten Platz und jagt morgen in einem tollen Tempo seinen ersten Podestplatz in seiner Karriere.
Vierter wurde Max Verstappen und Fünfter Daniel Ricciardo im Renault. Hülkenbergs Teamkollege Lance Stroll wurde Sechster vor Pierre Gasly im Alpha Tauri, und Charles Leclerc wurde Achter mit einem neuen Ferrari-Antriebsstrang.
Pirellis Entscheidung, den Teams im zweiten Rennen in Silverstone beim zweiten Rennen in Silverstone vor einer Woche eine Auswahl an weicheren Reifen anzubieten, führte zu ungewöhnlichen Qualifikationen, da alle Fahrer außer Verstappn im letzten Teil mit mittelharten Reifen antraten.
Hamilton war in den ersten Rennen, als die Fahrer noch auf einem weichen Reifenmix unterwegs waren, der Schnellste, und im letzten Teil ergriff Bottas auf härteren Reifen die Initiative und fuhr die beste Runde des Qualifyings. Hamilton versuchte es erneut und obwohl er im ersten und letzten Teil der Strecke schneller war, fuhr Bottas in der Mitte die beste Zwischenzeit und freute sich am Ende auf die erste beste Startposition seit dem GP von Österreich.
Sebastian Vettel schied in der zweiten Hälfte des Qualifyings aus, obwohl er die Runde auf den schnellsten und weichsten Reifen gefahren ist. Die Qualifikation beendete er auf dem zwölften Platz und in der Abkühlrunde sagte er dem Team, er habe alles aus dem Rennwagen gepresst.
Im zweiten Teil verlor Carlos Sainz ebenfalls etwas überraschend mit McLarn, für den er in diesem Jahr zum ersten Mal im letzten Teil der Qualifikation nicht gefahren ist.
GP 70. Jubiläen F1, Qualifikationen, Ergebnisse:
Rennfahrer | Die Mannschaft | Stunde | Der Unterschied | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 1'25.154 | |||
2 | Mercedes | 1'25.217 | 0.063 | ||
3 | Racing Point | 1'26.082 | 0.928 | ||
4 | Red Bull | 1'26.176 | 1.022 | ||
5 | Renault | 1'26.297 | 1.143 | ||
6 | Racing Point | 1'26.428 | 1.274 | ||
7 | Alpha Tauri | 1'26.534 | 1.380 | ||
8 | Ferrari | 1'26.614 | 1.460 | ||
9 | Red Bull | 1'26.669 | 1.515 | ||
10 | McLaren | 1'26.778 | 1.624 | ||
11 | Renault | 1'27.011 | 1.857 | ||
12 | Ferrari | 1'27.078 | 1.924 | ||
13 | McLaren | 1'27.083 | 1.929 | ||
14 | Haas | 1'27.254 | 2.100 | ||
15 | Williams | 1'27.455 | 2.301 | ||
16 | Alpha Tauri | 1'27.882 | 2.728 | ||
17 | Haas | 1'28.236 | 3.082 | ||
18 | Williams | 1'28.430 | 3.276 | ||
19 | Alfa Romeo | 1'28.433 | 3.279 | ||
20 | Alfa Romeo | 1'28.493 | 3.339 |
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