Aleix Espargaro glaubt an seine Titelchancen: Vielleicht ist das meine erste und letzte Chance

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 1.

Aleix Espargaro glaubt, dass die diesjährige Saison die erste, aber auch die letzte sein könnte, in der er die Möglichkeit hat, den Weltmeistertitel zu gewinnen. Deshalb will er seine Möglichkeiten nicht aufgeben.

Mit dem heutigen dritten Platz brach er in der Gesamtwertung auf den zweiten Platz vor. Allerdings liegt er nur sieben Punkte hinter dem führenden Quartararo. Auf die Frage nach dem Rennen, ob er nun als Titelkandidat zu bezeichnen sei, antwortete er:

"Natürlich. Wir liegen nur sieben Punkte hinter Fabio, der in der vergangenen Saison Meister wurde und aktuell nach sechs von dreiundzwanzig Rennen führt, was fast einem Drittel der Meisterschaft entspricht.“

„Das ist meine erste und vielleicht letzte Chance, deshalb bin ich noch motivierter, zusammen zu bleiben.“

„Ich weiß, dass es sehr anspruchsvoll sein wird, weil mir bewusst ist, dass mir, wenn Fabio und Pecco auf dem Höhepunkt ihrer Fähigkeiten sind, wie heute, immer noch etwas auf ihrem Niveau ausgeht. Wenn wir Chancen haben wollen, müssen wir das Motorrad noch verbessern. Ich habe auch Verbesserungspotential. Es wird entscheidend sein, in diesem Kampf konstant zu bleiben. Im Moment bin ich mit dem Verlauf der Meisterschaft sehr zufrieden und werde versuchen, Fabio bis zum Ende zu folgen.“

Aprilia verlor Konzession

Mit dem heutigen dritten Platz sammelte Aprilia genug sogenannte Konzessionspunkte und verlor damit das Privileg des einzigen Teams mit einer Konzession.

„Wenn wir nach sechs Rennen nur sieben Punkte hinter dem Führenden liegen, bedeutet das, dass das Motorrad extrem konkurrenzfähig ist. Daher ist es auch fair, dass wir das Zugeständnis verlieren und auf Augenhöhe mit unseren Gegnern kämpfen.“

„Ich glaube und vertraue unseren Ingenieuren. Sie sind vielleicht etwas nervöser, aber es wird sich nichts wesentlich ändern. Es wird mein Leben nur ein wenig einfacher machen. Wir hatten einen geplanten Test nach Le Mans und Mugello. Jetzt werde ich stattdessen mehr Zeit zu Hause verbringen können.“

„Der Verlust der Konzession wird keine großen Auswirkungen auf uns haben. Es war schwieriger, dieses Niveau zu erreichen, als es jetzt zu brechen. Die Antriebseinheit muss jetzt etwas länger durchhalten, was kein großes Problem darstellen sollte.“

„Eines der Dinge, die wir verbessern müssen, ist die Kupplung. Ich habe viele Probleme am Start."

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