Testgate-Affäre: Die FIA ​​hat keine Testgenehmigung erteilt

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 20. Juni 2013.

Nur wenige Stunden vor dem Urteil im Fall der angeblich illegalen Reifentests von Pirelli und Mercedes nach dem GP von Spanien bekräftigte die FIA, dass Mercedes das diesjährige Auto nicht zum Testen der Reifen der nächsten Saison verwenden durfte. Der Internationale Automobilverband fügte hinzu, dass jede Lizenz, die Charlie Whiting behauptet, von Mercedes ausgestellt worden sei, nicht relevant sei.

Der Internationale Gerichtshof, der heute in Paris eine Anhörung eingeleitet hat, hörte zuerst die offizielle Position der FIA. Fie-Sprecher Mark Howard sagte in seiner Aussage, dass, selbst wenn Whiting Mercedes die Verwendung des diesjährigen Rennwagens genehmigt hat, dies dennoch gegen Artikel 22 des Sporting Code verstößt.

Whiting wird voraussichtlich am 2. Mai einen Anruf vom Mercedes-Team erhalten, in dem das deutsche Team den Einsatz des diesjährigen Rennwagens für Testfahrten während der Saison diskutiert, und Ross Brawn wird voraussichtlich am nächsten Tag ein ähnliches Gespräch mit Whiting führen.

Howard enthüllte dann, dass Whiting Fies Anwalt in einer E-Mail gefragt hatte, ob solche Tests zulässig seien, und Sebastian Bernard antwortete, dass dies zulässig sei, vorausgesetzt, Pirelli bot allen zwölf Teams die gleiche Gelegenheit an. Aber die FIA ​​behauptet, dass dies nicht der Fall war. Abschließend erklärte Howard, dass die Gespräche mit Whiting und Bernard keine formelle Vereinbarung, sondern lediglich eine Auslegung der geltenden Regeln seien.

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