Max Verstappen ist der Sieger eines relativ ruhigen Rennens um den Großen Preis von Abu Dhabi, bei dem der Red-Bull-Rennfahrer während des gesamten Rennens führte. Der Niederländer sicherte sich den diesjährigen Titel mit einem Sieg Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister.
Mercedes-Rennfahrer holten das Podium, Valtteri Bottas ter Lewis Hamilton.
Der Start ins Rennen ohne Drama
Start des Rennens Es brachte nicht das erwartete Drama, an das wir in einigen früheren Rennen gewöhnt waren. Max Verstappen ist s Positionsfeld leicht die Führung verteidigt Valtteri Bottas in Lewis Hamilton. Es gab auch keine großen Rosenkränze von Städten im Hintergrund.
Die ersten Runden waren dann vom Start selbst geprägt ohne größere Erschütterungen. Die meisten Rennfahrer bestanden darauf DRS Zug, aber er gewann am meisten in diesem Teil des Rennens Sergio Perez, der es bereits geschafft hat, den 16. Platz zu erreichen, aber es waren die Fangpunkte des Mexikaners, die dies tun würden Rennpunkt half zu überwinden McLaren in einem Kampf um den dritten Platz unter den Konstrukteuren, der in der zehnten Runde endete, als der Öldruck im Mercedes-Motor seines Rennwagens sank und er zurücktreten musste. Wir haben zuerst die Phase gesehen virtuelles Safety Car.
Eine Runde später brachte er einen weiteren echten auf die Strecke Safety Car, weil sie sind Perez 'Rennwagen musste vom Rand der Strecke entfernt werden, was die Führer ausnutzten, um an der Box anzuhalten, während einige andere unter ihnen waren Daniel Ricciardo in Sebastian Vettel, beschlossen, in Zukunft auf den gleichen Reifen zu bleiben.
Apropos Reifen, es ist erwähnenswert, dass sie sind Norris, Albon, Quatt, Spaziergang in Gasig begann auf weichen Reifen, Ricciardo, Vettel, Pérez in Magnussen auf einer harten Mischung und alle anderen auf mittleren Reifen.
Es ist mitten im Rennen Verstappen leicht kontrollierte das Rennen als er Mercedesa Sie kamen nicht näher, aber in diesem Teil des Rennens schon warf die Frage auf, ob Rennfahrer den Rest des Rennens fahren können ohne zu stoppen, oder es kann immer noch notwendig sein, sie erneut einzuwickeln. Er hatte in diesem Teil des Rennens viele Probleme Charles Leclerc Wer mit mittleren Reifen startete, hatte einen ziemlich langen Stint und verlor einige Plätze, bevor er in die Box einbog.
Während vorne Verstappen zunehmend durchgesickert an beide schwarzen Rennwagen, alle waren bereits an der Box, mit Ausnahme von Ricciardo in Vettlä. Der Australier war der letzte, der die Box betrat, verlor einige Plätze, blieb aber immer noch in den Top Ten, was bedeutet Renault Profitieren Sie deutlich mehr von dieser Strategie Ferrari.
Er kümmerte sich wieder um die nächsten bemerkenswerten Neuigkeiten im Rennen Charles Leclerc, die eine Warnung in der Form erhalten schwarze und weiße Fahnen für zu weites Fahren in Kurven. In der letzten Runde ging er auf die Jagd Hamilton auf Initiative der Nachricht aus der Box gab mehr Alex Albon, aber er konnte den Weltmeister nicht einholen.
Am Ende hast du es getan Max Verstappen brachte einen verlässlichen Sieg, der ihm am Ende nicht den begehrten Weltmeistertitel brachte Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister, es ist Valtteri Bottas Auf dem zweiten Platz sammelte er genug Punkte, um den Vorteil gegenüber dem Niederländer aufrechtzuerhalten.
McLaren belegte den dritten Platz unter den Konstrukteuren
McLaren ist ein Duell um den dritten Platz in Meisterschaft der Konstrukteure durch Harz Faulheit und zehnter Platz Spaziergang schaffte es, sich zu seinem Vorteil zu wenden, als sie Norris in Sainz gewannen den sechsten und siebten Platz. Es hing alles eine Weile in der Luft, so wie es ist Sainz wurde wegen zu langsamer Fahrt durch die Boxen untersucht, aber es wurde keine Strafe verhängt.
Sie haben sich am Ende um ein paar Shows gekümmert Hamilton in BottasJeder von ihnen drehte sich einige Male mit seinem Auto im Start-Ziel-Flugzeug der Rennstrecke Yas Marina Circuitund er gab sich einen ähnlichen Streich, bevor er die Box betrat Kevin Magnussen, Abschied von F1.
Das erste Rennen der Saison 2021 ist für den 21. März 2021 geplant, bevor nach einer kurzen Pause, wenn die Teammitglieder für eine wohlverdiente Pause zu ihren Familien zurückkehren, wir eine gespannte Vorfreude auf die Rennvorführungen haben, die normalerweise in Ende Januar, dann und drei weitere Tage Wintertest im Februar.
Der Artikel ist auch auf der Seite verfügbar vmax.si
Fotos: Daimler
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