Wolf: Wenn ich Bottas leiten würde, würden wir dasselbe tun

Mercedes-Teamchef Toto Wolf sagte, sie würden bei einem Rennen in Deutschland am Sonntag Teambefehle einsetzen, egal welcher ihrer Rennfahrer an der Spitze stehen würde. Nach einem Pole-Start beim Rückzug des Safety-Cars von der Strecke versuchte Valtteri Bottas, Lewis Hamilton zu überholen, bis er vom Team den Befehl erhielt, seine Position zu halten. Auf die Frage, ob dies bereits ein Indikator dafür ist, wer der erste und wer der zweite Rennfahrer im Team ist, antwortete Wolf:
„Da ist es uns einfach aufgefallen. Wenn es umgekehrt wäre - um die Valtteri zu führen, würden sie dasselbe tun, genau dasselbe. Ziel war es, beide Autos auf den ersten und zweiten Platz zu bringen, egal wer vorne liegt.
„Nach dem Restart war die Strecke teilweise noch nass. Wir hatten in den letzten Rennen viel Pitch, das wollten wir nicht noch einmal machen. Wenn die Valtters vorne wären, würden sie genau das gleiche tun.
„Es ist die Politik unseres Teams, keinen Unterschied zu machen. Wir wollten das Doppelpodium erreichen, um einige Punkte zu holen, die wir durch unglückliche Ereignisse verloren haben.
Wolf betont, dass es bis zu den Schlüsselmomenten der Saison keine Teambestellungen geben wird.
„Rennsport ist das Wichtigste. Wir sagen immer, dass wir im letzten Teil der Saison möglicherweise unpopuläre Befehle verwenden müssen. Aber für jetzt ist es zu früh. Wir haben es getan, um einen Doppelsieg zu erzielen, das würden wir in der umgekehrten Situation genauso machen."
Allerdings hatte Ferrari im Rennen bereits Teamkommandos eingesetzt, als Räikkönen Vettel vor ihm absetzen musste.
„Das ist eine sehr schwierige Entscheidung. Jedes Team will jedoch ein optimales Ergebnis, andererseits muss man seinen beiden Rennfahrern eine Gewinnchance bieten. Kimi hatte zu Beginn der Saison viel Pech, wo er auch keine gute Strategie hatte."
Der Mercedes-Manager sagte jedoch, es sei ihm völlig egal, wann Sebastian Vettel zurückgetreten ist.
„Es war ein Fehler, aber so sehr wir uns auf den Sieg gefreut haben, wir sind auf der Strecke eine harte Konkurrenz und wenn man das sieht, weiß man, dass das Gefühl nicht angenehm ist. Sie müssen die richtige Balance zwischen Angriff und Führung finden, wenn die Rivalen hinter Ihnen her sind. Gleichzeitig darf man auf einer solchen Strecke keinen Fehler machen, das ist sehr anspruchsvoll.“