Sommerpause in der Formel 1

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 3. August 2016.

Formel-1-Teams haben ihre Fabriken und Werkstätten geschlossen, da auch für sie eine Ferienzeit begonnen hat, auf die sich alle freuen, vom Rennfahrer über den Teamleiter bis zum Mechaniker. Das nächste Rennen zum Großen Preis von Belgien ist das letzte Augustwochenende, also bleibt natürlich etwas Zeit für eine Pause, da die nächsten zwei Wochen laut Reglement kein Team irgendwelche Arbeiten und Aktivitäten durchführen darf im Zusammenhang mit der Formel 1. zu tun. Keine Entwicklung und keine Neuteile“, sagte Teamleiter Haas Günther Steiner.

Doch wie immer gibt es auch hier Regeln mit Ausnahmen. So können sich Zulieferer, insbesondere Motoren, ungehindert entwickeln und betreiben. Daher hoffen sie auch beim McLaren-Team, dass die Ingenieure bei Honda voll auf ihre Kosten kommen. „Die Regel gilt für Rennwagen und Fahrwerksteile. Was den Motor und Honda angeht, wollen wir wirklich, dass sie sich weiterentwickeln und uns etwas Besseres bieten“, erklärt Eric Boullier Dampf, Mitglied des McLaren-Managements.

Wie gesagt, nicht alle Teamaktivitäten hören auf. Neben Zulieferern findet die notwendige administrative Arbeit natürlich auch in Formel-1-Teams statt. "Verständlich, denn wir müssen unseren Bürobetrieb, wie das Bezahlen von Rechnungen und Buchhaltungsaufgaben, ungehindert halten", fügte Steiner hinzu.

Auch beim Mercedes-Team sind sie in Urlaubsstimmung. So sieht es laut einer Pressemitteilung von PR-Manager Bradley Lord aus: „Wir haben bis zum 21. August geschlossen. Telefonisch bin ich weiterhin erreichbar, aber bitte ohne Ärger, wenn ich nicht sofort antworte. Das bedeutet einfach, dass a.) ich schlafe, b.) ich am Ufer bin, c.) ich schlafe oder d.) ich im Pool bin.“

Den Urlaub verdienen natürlich am meisten die Techniker, Ingenieure und Mechaniker aus dem Hintergrund sowie all jene, die sich an Rennwochenenden um Logistik und Betrieb kümmern. „Alle haben in der ersten Saisonhälfte sehr hart gearbeitet. Denken Sie daran, auch mit dem Ende des letzten Rennens ist die Arbeit noch nicht zu Ende, was bedeutet, dass sie bis jetzt gearbeitet haben. Jetzt ist es also an der Zeit, wirklich eine wohlverdiente Pause einzulegen“, sagte Lewis Hamilton seinem Team.

Und andere? Lewis Hamilton hat angekündigt, mit seinen Hunden und Hunden auf die Insel Barbados in der südlichen Karibik zu reisen. "Ich werde dieses Mal nicht zu viel Adrenalin treiben, ich werde mich einfach ausruhen", verriet Hamilton seine Urlaubspläne. Mercedes-Teamchef Toto Wolff wird in die Berge fahren und dann ein Stück weiter an die Küste.

Auch Jenson Button freut sich auf den Urlaub. „Ich liebe den Urlaub, nur wer tut das nicht. Ich kann ohne schlechtes Gewissen am Strand sein und Bier trinken. Ich freue mich darauf“, freute sich Button. Über seinen weiteren Werdegang muss er sich allerdings noch ein wenig Gedanken machen. Es gibt harte Worte aus dem Williams-Team, dass sie nicht lange warten werden, bis er entscheidet, ob er in der nächsten Saison bei ihnen sein wird oder nicht. Sie können also nicht alle Gedanken vollständig trennen.

Fernando Alonso plant eine Reise in die USA, und Max Verstappen wird sich, wie er sagt, irgendwo am Pool ausruhen und sich wieder auf seine Erfolge, insbesondere seinen ersten Sieg, freuen. Für viele Rennfahrer, die nicht aus Europa kommen, ist dies natürlich eine Gelegenheit, ihr Heimatland zu besuchen. Damit kehrt Esteban Gutierrez nach Mexiko zurück. „Der Sommer in Mexiko ist sehr heiß. So werde ich mich abkühlen und natürlich sportlich aktiv sein, von Golf über Tennis bis hin zum Radfahren in den Bergen“, verriet Gutierrez seine sportlichen Pläne.

Romain Grosjean freut sich auch darauf, seine Freunde und Familie zu treffen, die sich nicht nur ausruhen, sondern weiterhin an seinem Sportprogramm arbeiten und die letzte Woche seiner Familie gewidmet ist. Rennfahrer, die in ärmeren Teams um ihre Plätze kämpfen, müssen in dieser Zeit natürlich einige neue Sponsoren akquirieren und damit auch im kommenden Jahr die Fortsetzung ihrer Karriere sicherstellen. Viele Teams suchen nämlich nach neuen jungen Rennfahrern, der Kampf um Sitze in Rennwagen bedeutet also keine Pause und Pause.

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