Rossi: Das Einfrieren der Motorenentwicklung ist keine Entschuldigung für Yamaha

Wegen des Coronavirus fror die Dorna die Entwicklung der Motoren für die gesamte Saison 2021 ein. Nach dem ersten Rennen mussten die Teams ihre Motoren versiegeln und durften sie nicht wechseln, sie werden auch in der Saison 2021 mit ihnen antreten.

Die Regel gilt für alle Teams, die es noch nicht geschafft haben, MotoGP zu gewinnen. Vor der Saison war dies bei den Teams KTM und Aprilia der Fall, aber KTM verlor diese Option aufgrund von zwei Siegen in dieser Saison, obwohl es ausnahmsweise vor dem ersten Rennen in der Lage sein wird, seine Einheiten zu aktualisieren.

Yamaha hatte dieses Jahr große Motorprobleme, da ihre Motoren langsamer waren als andere und die verwendeten Materialien spröde waren, sodass sie die Motorleistung reduzieren mussten, damit das verwendete Material der Belastung standhalten konnte. Das Einfrieren des Motors traf Yamaha am härtesten und konnte den Fehler aufgrund des falschen Materials nicht beheben, aber Valentino Rossi besteht darauf, dass es andere Optionen gibt, um diese Motorleistungsfehler zu beheben, die Yamaha nicht getan hat.

„Der Motor ist für 2021 eingefroren, aber das ist keine Entschuldigung. In der MotoGP kann man viele Dinge rund um den Motor tun, um die Leistung zu verbessern, von der Elektronik, um den Motor frisch zu halten, die Motortemperatur zu halten und dergleichen. sagt Valentino Rossi.

Rossis letztes Rennen, der Grand Prix von Europa, endete nach fünf Runden wegen eines Ausfalls der Kraftstoffpumpe, was den Italiener weiter anheizte, der nach drei Stürzen in San Marino, Katalonien und seinen vierten Rücktritt in Folge und seinen sechsten Null in Folge verzeichnete Le Mans und zwei verpasste Rennen aufgrund eines positiven Tests auf Covid-19.

Yamaha hat zu Beginn der Saison im Vergleich zur letzten Saison große Fortschritte bei seinem Motor gemacht. „Es stimmt, dass wir zu Beginn der Saison schnell waren. Im Laufe der Saison überholten uns jedoch andere Hersteller. Es kommt auch auf die Strecken an, die unterschiedlich sind und nicht jedem gleich passen. Yamahas Problem ist die Geschwindigkeit in den Flugzeugen, in denen wir immer noch am langsamsten sind. Probleme sind auch mit der Zuverlässigkeit der Motoren aufgetreten, wo es dann darum geht, die Saison mit fünf Motoren zu beenden.“ ein echter Italiener.