Red Bull hat ein Durcheinander in den Einstellungen von Verstappn enthüllt

Der Chef des Red Bull Racing Teams verriet, dass Max Verstappen im Training am Freitag für den Grand Prix von Türkei nicht den richtigen Rhythmus gefunden habe, was an der Verwirrung in den Einstellungen liegt.

Die RB16B hat vorne einen guten Grip, aber auf der Rennstrecke Istanbul Park gehorchte Verstappna weder mit leerem noch mit vollem noch mit leerem Kraftstofftank. Der Niederländer beschwerte sich, dass der Vorderwagen beim Einfahren in eine Kurve nicht anspreche, aber als er während des Trainings gefragt wurde, ob er andere Klappeneinstellungen wünsche, sagte er, es könnte ein Reifenproblem sein. Letzteres widerlegte Horner in einem Interview mit Sky Sports. „Bis jetzt haben wir ein bisschen Durcheinander mit den Einstellungen. Die Rennstrecke bietet deutlich mehr Grip als letztes Jahr, sodass wir uns etwas außerhalb des optimalen Einstellrahmens befanden. Wir werden über Nacht viel zu tun haben“, fügte Horner hinzu, der glaubt, dass die Probleme durch das Training am Samstag gelöst werden können.

„Natürlich müssen wir nur verstehen, was los ist. Wir wissen, dass wir ein gutes Rennauto haben, wir brauchen nur die richtigen Einstellungen, was uns heute nicht gelungen ist. Wir haben dem Racer verschiedene Strategien geschickt, um so viele Daten wie möglich zu sammeln. Checo (Sergio Perez) hatte einen guten Tag und hat viele gute Daten gesammelt, die bei der Auswahl der Einstellungen für morgen sehr nützlich sein werden."

Horner fügte jedoch hinzu, dass Mercedes bei Lewis Hamilton gezwungen war, einen zusätzlichen vierten Motor einzusetzen, der am Sonntag zehn Plätze niedriger ins Rennen geht. „Soweit wir wissen, waren sie gezwungen, einen zusätzlichen Motor zu verwenden, da wir zuletzt gesehen haben, dass sie bei anderen Teams Probleme mit den Motoren hatten. Wir sind davon nicht betroffen, aber es zeugt davon, dass der Kampf ausgeglichen ist und es schwierig ist, die Saison mit nur drei Triebwerken zu fahren. Wir hoffen, die verbleibenden Rennen mit vier beenden zu können.“