Pirelli-Reifen sind an diesem Wochenende in Silverston noch weicher

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 4. August 2020.

Pirelli hat bestätigt, dass sie an diesem Wochenende im zweiten Rennen in Silverstone den Fahrern weichere Reifenmischungen anbieten werden, als sie beim britischen Grand Prix am Sonntag zur Verfügung standen, bei dem einigen Rennfahrern, darunter Sieger Lewis Hamilton, der vordere linke Reifen platzte. .

In den letzten Runden blieben sowohl Mercedes-Rennfahrer als auch Carlos Sainz sowie Kimi Räikkönen ohne einen einzigen Reifen zurück, während Daniil Kvyat bei hoher Geschwindigkeit verunglückte, als sein rechter Hinterreifen in einer Maggotts-Kurve platzte.

Pirelli bot den Fahrern eine Mischung aus C1, C2 und C3 an, aber aufgrund von Problemen mit ihnen bezweifelten viele die Machbarkeit von Plänen, eine Mischung aus C70, C1 und C2, dh eine Stufe weicher, für die F3 zum 4. Jubiläum der FXNUMX anzubieten.

Die Wettervorhersage deutet darauf hin, dass die Temperaturen in Silverstone am kommenden Wochenende noch höher sein werden, was ein noch turbulenteres Rennen ankündigen könnte als am Sonntag.

Ein italienischer Reifenhersteller hat die Ursache der Reifenpanne untersucht. Inoffiziell gab es zunächst Spekulationen über die Reste der Strecke, da Räikkönen vor drei platten Reifen ohne Flügel auf der Ideallinie blieb, aber die Untersuchung ergab, dass es eine Kombination von Faktoren war, darunter die Tatsache, dass die diesjährigen Autos gleichmäßig sind schneller als im Vorjahr (die Bestzeit im Qualifying war bis zu 1.2 Sekunden schneller als im Vorjahr) und die Rennfahrer fuhren längere Runden als nach dem Kvyata-Unfall erwartet.

Allerdings wird Pirelli von den Teams einen etwas höheren Mindestreifendruck fordern, was die Konstruktion der Reifen etwas entlastet.

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