Perez abseits der Strecke am Eingang zur Box

McLarn-Sportdirektor Sam Michael sagte nach seinem ersten Training in China, dass Perez's Abstecher von der Strecke auf die Temperatur der Vorderreifen zurückzuführen sei: „Das Problem war, dass er die Reifen sehr warm gemacht hat und dann einen sehr langsamen Sektor abgefahren hat. Gleichzeitig sank natürlich die Temperatur stark ab, wodurch sie fast ihren gesamten Grip verlor.“

Erwähnen wir, dass der Mexikaner beim Import in die Box abseits der Strecke in den Sand fuhr, ähnlich wie es Hamilton 2007 beim Rennen getan hat. Sergio übernahm jedoch die Verantwortung für McLarn: „Ehrlich gesagt hätten wir ihn vor dem Import in die Box warnen sollen, dass die Temperatur seiner Vorderreifen zu stark gesunken ist.“ Sergio verlor die vorderen Kotflügel und die Nase des Autos selbst. Allerdings handelte es sich um eine ältere Version der Teile des Autos, die im zweiten Teil des Trainings angelegt wurden. „Die beschädigten Teile waren Ersatzteile, das ist gut. Das haben wir natürlich nicht absichtlich inszeniert, sondern wir werden die alten Teilespezifikationen durch aktualisierte - neue ersetzen."