Miller hat den Losail-Track-Rekord in Tests gebrochen

Jack Miller hat sich zu Beginn der letzten drei Testtage in Katar aufgestellt neuer Track Record Rennstrecken lossegeln. fabio quartaro Er beendete den Tag auf dem zweiten Platz mit 0.08 Sekunden Rückstand und wurde Dritter Außenseiter Vinales auf einer anderen Fabrik Yamaha, die auch die aktivste auf der Strecke war, als er was fuhr 77 Runden.

Nach der ersten Teststunde war er an der Spitze Alex Rins mit Suzuki und verschob es dann vom oberen Rand der Timeline Alex Espargaro z April, dessen Bruder Pol auf einem Honda mit einer Verzögerung von 0.016 Sekunden seinen Hals hinunter atmete.

Quartararo ergriff nach dem Vergleich der verschiedenen Chassis des diesjährigen Motorrads nach drei Uhr die Initiative und fuhr die Runde in 1:54.588. Eine Stunde später stand er mit einer Zeit von 1:54.272 an der Spitze von Pol Espargaro, bis er von Miller bei Ducati überholt wurde, der weiter getestete aerodynamische Lösungen, die sogar den sogenannten aerodynamischen "Bodeneffekt" ausnutzen sollen. Der Australier verbesserte die Rundenzeit drei Stunden vor dem Ende auf 1: 53.826, was bis zur letzten Stunde des Tages die beste Marke blieb. Zeiten unter 1:54 wurden dann sowohl von den Brüdern Espargaro als auch von Johann Zarco auf Pramacs Ducati und Miller brachen den Streckenrekord 15 Minuten vor dem Ende und verbesserten ihn mit der Zeit 1:53.183.

Quartararo schaffte es, die Runde auf der Werks-Yamaha nur 0.08 Sekunden langsamer zu fahren, und Teamkollege Vinales lag mit 1:53.510 bereits mehr als drei Zehntelsekunden hinter Miller. Auch der Spanier fand sich tagsüber am Boden wieder, allerdings ohne schwerwiegende Folgen.

Zarco beendete den Tag auf dem vierten Platz und Pol Espargaro war ein Haar besser als sein Bruder Aleix auf dem fünften Platz. Aktueller Weltmeister Joan Mir getestete Suzuki Antrieb für die nächste Saison, bin heute aber nicht mit dem neuen Chassis gefahren. Am Ende wurde er Achter mit 0.895 Sekunden Rückstand auf Miller, und sein Teamkollege war 7 Hundertstelsekunden langsamer. Alex Rins.

Sie beendeten den Tag in den Top Ten Francesco Bagnaia ter Takaaki Nakagami. KTM erregte nicht viel Aufmerksamkeit, da es ihr bestplatzierter Rennfahrer war Miguel Oliveira auf dem 12. Platz. Sein Teamkollege Brad Binder Nach zwei Stürzen am Sonntag fiel er auch heute und beendete den Tag auf dem 20. Platz.

Franco Morbidelli in Valentino Rossi wozu Petronas Yamaha testete die neue aerodynamische Panzerung, Äneas Bastianini Er war jedoch der beste Rookie. Seine Zeit war die 14. schnellste, aber er war besser als der LCR Honda Rennfahrer. Alex Marquez, die in Tests aufgezeichnet schon der vierte Herbst. Der Sturz hat jedoch auch den heutigen Honda-Testtag nebenbei stark gelähmt Stefana Bradl, der nur 15 Runden fuhr und nach einem Sturz beim Testen der neuen Aerodynamik Schmerzen im Nacken verspürte.