Jack Miller beendete das zweite freie Training mit einer Zeit von 1:37.709. Auf dem zweiten Platz gelang es Maverick Vinales, ihm am nächsten zu kommen. Das dritte Mal wurde vom amtierenden Weltmeister Francesco Bagnaia gesetzt. Vierter wurde diesmal Luca Marini vor Jorge Martin, Fabio Quartararo und Johann Zarco. Die Top Ten komplettierten Marco Bezzecchi, Aleix Espargaro und Enea Bastianini. Damit sicherten sich die genannten Racer ihren Platz in der schnelleren Qualifying-Gruppe.
Der Schnellste aus dem ersten Training, Alex Marquez, setzte sich zum elften Mal durch. Alle vier Honda-Rennfahrer reihten sich hinter ihm ein, dieses Mal war Joan Mir der Beste vor Alex Rinse, Marco Marquez und Takaaki Nakagami.
Der einzige Neueinsteiger in diesem Jahr, Augusto Fernandez, setzte zum sechzehnten Mal.
Ergebnisse:
Po. | Rennfahrer | Land | Die Mannschaft | Zeit/Rückstand | Kreise |
1 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | 1'37.709s | 28/30 |
2 | Maverick Vinales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | + 0.037s | 25/27 |
3 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati (GP23) | + 0.147s | 23/24 |
4 | Luca Marina | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | + 0.190s | 25/27 |
5 | Jörg Martin | SPA | Bug Ducati (GP23) | + 0.282s | 25/29 |
6 | fabio quartaro | FRA | Monster-Yamaha (YZR-M1) | + 0.306s | 28/29 |
7 | Johann Zarco | FRA | Bug Ducati (GP22) | + 0.403s | 26/28 |
8 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | + 0.449s | 23/24 |
9 | Alex Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | + 0.544s | 20/25 |
10 | Äneas Bastianini | ITA | Ducati (GP23) | + 0.547s | 28/30 |
11 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | + 0.676s | 25/27 |
12 | Joan Mir | SPA | Repsol-Honda (RC213V) | + 0.685s | 15/20 |
13 | Alex Rins | SPA | Honda LCR (RC213V) | + 0.707s | 25/26 |
14 | Marc Marquez | SPA | Repsol-Honda (RC213V) | + 0.710s | 22/25 |
15 | Takaaki Nakagami | JPN | Honda LCR (RC213V) | + 1.118s | 25/27 |
16 | Augusto Fernández | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | + 1.173s | 20/21 |
17 | Raul fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | + 1.195s | 18/21 |
18 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | + 1.201s | 24/25 |
19 | Miguel Oliveira | BY | RNF Aprilia (RS-GP22) | + 1.249s | 23/24 |
20 | Franco Morbidelli | ITA | Monster-Yamaha (YZR-M1) | + 1.269s | 27/29 |
21 | Fabio di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | + 1.712s | 20/24 |
22 | Espargaro Pol | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | + 2.421s | 9/10 |
Pol Espargaro spürte im Training als erster die Härte des Asphalts.
Bereits in den Anfangsminuten verbesserten viele Racer ihre Bestzeiten aus dem ersten freien Training. Dies war diesmal besonders wichtig, da es das letzte war, in dem sich die Rennfahrer eine direkte Platzierung in der schnelleren Qualifying-Gruppe sichern konnten. Aufgrund technischer Probleme auf der Strecke wurde das Training nach XNUMX Minuten mit einer roten Flagge unterbrochen. Nach etwa einer halben Stunde wurde die Aktion wieder aufgenommen.
Die interessantesten Ereignisse haben wir in der zweiten Trainingshälfte gesehen, als die Rennfahrer um eine direkte Platzierung in der schnelleren Gruppe gekämpft haben. Vierzehn Minuten vor Schluss wurde das Training erneut unterbrochen, diesmal wegen eines erneuten Sturzes von Pol Espargaro in der zehnten Kurve, der daraufhin medizinisch versorgt werden musste.
Kurz vor der Pause fuhr Aleix Espargaro die Tagesbestzeit. Am Ende konnten ihn viele verbessern und der Spanier rutschte auf den neunten Platz ab.
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