Mercedes-Chef Toto Wolff hat seine Unzufriedenheit mit dem Schritt der FIA zum Ausdruck gebracht, die die Namen von zwei Mitgliedern seines Teams enthüllt hat, die eine gründliche Untersuchung des Ferrari-Teams eingeleitet haben.
Die FIA hat sich das Hybrid-Set des Ferrari-Teams vor dem Grand Prix von Aserbaidschan genauer angesehen, wie sie es erhalten haben Hinweis auf Verdacht auf möglichen Betrug. Die Untersuchung, die bis zum GP von Monaco dauerte und eine detaillierte Inspektion von Ferrari-Fahrzeugen und zusätzlichen Messgeräten umfasste, ergab, dass das rote Auto Helfen Sie nicht mit einer unerlaubten Menge an zusätzlicher Antriebsleistung aus der Hybridbaugruppe. Die Ergebnisse wurden von dem Technischen Delegierten Charlie Whiting bekannt gegeben, der auch seine Unzufriedenheit darüber äußerte, dass Mercedes die gesetzliche Möglichkeit eines formellen Protests nicht nutzte, sondern seinen Verdacht an die deutschen Medien weitergab.
Whiting erklärte auch, dass ehemalige Mitglieder des Ferrari-Teams, James Allison und Lorenzo Sassi, auf den für Wolff umstrittenen möglichen Betrug hingewiesen hätten. Der Österreicher ist der Meinung, dass die FIA in solchen Fällen weniger konkret werden sollte und nur den Namen des Teams veröffentlichen sollte, das sich bei einem anderen Team nach der Legalität des Autos erkundigt hat. "Eine meiner Aufgaben im Team ist es, meine Mitarbeiter zu schützen, daher ist es ärgerlich, wenn Personen im falschen Kontext genannt werden", sagte Wolff, der sagt, die FIA habe ein Mercedes-Mitglied unter die Räder des Busses geworfen.
Whiting antwortet jedoch auf die Vorwürfe, die Namen der besagten Teammitglieder seien bereits zuvor in den Medien aufgetaucht und er selbst habe nur bestätigt, was bereits öffentlich bekannt sei.
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