Honda MotoGP-Teamchef Alberto Puig hat zugegeben, dass die Ergebnisse der diesjährigen MotoGP-Saison die Zukunft von Marc Marquez bestimmen werden.
Der achtmalige Weltmeister geht in seine zehnte MotoGP-Saison, aber Honda war in den letzten Saisons nach seiner Verletzung in Jerez 2021 in einem Einbruch, und den Tests nach zu urteilen, wird es auch in diesem Jahr schwierig sein, die besten Ergebnisse zu erzielen.
Der 30-jährige Marquez, der nie ein anderes MotoGP-Motorrad als eine Honda gefahren ist, ist bis Ende 2025 beim Repsol-Honda-Team unter Vertrag, aber wenn das RC213V-Motorrad dieses Jahr nicht konkurrenzfähig genug ist, kann er sich woanders umsehen für seinen siebten MotoGP-Titel, was ihm das Wettbewerbsverbot im Vertrag erlauben würde.
Mit dem Wechsel seines Bruders Alex zum Gresini-Team, wo er auf einem Ducati-Motorrad bessere Form zeigt, gab es sofort Gerüchte, dass Marc auch auf einer Ducati sitzen könnte, aber Puig dementierte dies. „Das sind nur Gerüchte. Marc war sein ganzes Leben lang ein Honda-Rennfahrer und ist Honda sehr dankbar. Wir sind uns jedoch bewusst, dass wir ihn verlieren könnten, wenn wir ihm kein siegreiches Motorrad vorbereiten.
Die Ergebnisse dieser Saison könnten Marcos unmittelbare Zukunft bestimmen. Marc kennt Honda-Motorräder sehr gut und weiß, dass wir nicht aufgeben, bis wir ihm das Motorrad besorgen, das er will und verdient. Ich weiß nicht, wann das sein wird und ob es rechtzeitig sein wird, ihn zu behalten, aber Honda träumt davon, uns nicht zu verlassen.“
Es scheint, dass Marquez dieses Jahr zum ersten Mal seit drei Jahren ohne Operation oder Verletzungen in der Winterpause in die Saison starten wird, und auf die Frage, ob er seinen riskanten Fahrstil anpassen muss, antwortet Puig: „Marc ist oft gestürzt, auch wenn Er hatte das beste Motorrad, weil man so am besten ans Limit kommt. Der Körper hat ein Gedächtnis und Marc wird immer alles bei sich tragen, was er durch seine Verletzungen erlitten hat. Das bedeutet nicht, dass er nicht mehr so schnell sein wird wie zuvor, dass er langsamer, vorsichtiger und weniger aggressiv sein wird, es bedeutet nur, dass wir einen weiteren Marsch erleben werden, wie wir es vor der Verletzung gesehen haben. Er ist 30 Jahre alt und weiß besser als jeder andere, was auf der Strecke zu tun ist und wann man Risiken eingeht und wann nicht.“
Puig sagte jedoch, dass Ducati, Aprilia und KTM zu ihrer guten Arbeit in der Motorradentwicklung gratuliert werden sollten. „Sie haben ihren Job besser gemacht als wir. Sie haben es geschafft, alle Tricks, Geheimnisse und Abkürzungen zu finden, um die aktuellen technischen Regeln auszunutzen und ein besseres Motorrad als wir zu bauen. Europäische Hersteller haben besser reagiert, sich besser angepasst, waren kreativer und aggressiver im Motorendesign.“
Wenn Sie möchten, können Sie uns schnell und sicher per PayPal spenden. Jeder Beitrag hilft uns, Ihrem Team World of Speed!
Unter diesem Link können Sie spenden ->Spenden