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George RUSSELL: Es tut weh, weil ich ZWEIMAL ein RENNEN verloren habe

George RUSSELL: Es tut weh, weil ich ZWEIMAL ein RENNEN verloren habe

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In seinem ersten Rennen für Mercedes, als Ersatz für den Covid-19-kranken Lewis Hamilton, dominierte George Russell die Strecke und hatte die ganze Situation im Griff, bis Mercedes die Rennen für seine beiden Rennfahrer mit einer Boxer-Komödie komplett auf den Kopf stellte . Sie bereiteten sich auf einen Doppelstopp in der Mercedes-Box vor, wechselten aber die Reifen von Russells Rennwagen, der mit für Bottas bestimmten Reifen bestückt war, eher langsam, und Finc musste die Reifen, mit denen er tatsächlich in die Box fuhr, wieder einziehen. George Russell war nach dem Rennen ziemlich enttäuscht, da er seine Arbeit mit Auszeichnung erledigte. Russell musste deshalb erneut an die Box, um sich die Reifen montieren zu lassen, die er beim ersten Stopp, später wegen eines Reifenschadens, hätte bekommen sollen.
URSACHE DER MERCEDES-Katastrophe IN KÄSTCHEN BEI SAKHIR'S HUNDERT

URSACHE DER MERCEDES-Katastrophe IN KÄSTCHEN BEI SAKHIR'S HUNDERT

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In seinem ersten Rennen für Mercedes, als Ersatz für den Covid-19-kranken Lewis Hamilton, dominierte George Russell die Strecke und hatte die ganze Situation im Griff, bis ihm sein (Ersatz-)Team den Sieg „abnahm“. Russell hatte im ersten Teil des Rennens gesunde drei Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen Bottas, aber nach dem Boxenstopp vergrößerte er den Vorsprung und würde höchstwahrscheinlich ohne größere Probleme gewinnen, wenn er nicht in der 59 Stoppen an der Box während der Safety-Car-Phase. In der Mercedes-Box bereiteten sie sich auf einen Doppelstopp vor, aber beim Reifenwechsel an Russells Rennwagen, der mit für Bottas vorgesehenen Reifen bestückt war, waren sie schon recht langsam, und Finc musste die Reifen, mit denen er eigentlich gefahren war, wieder aufziehen die Gruben. . https: //
SAKHIR GP, Rennen: SERGIA PEREZAs erster Sieg bei der MERCEDES-Katastrophe

SAKHIR GP, Rennen: SERGIA PEREZAs erster Sieg bei der MERCEDES-Katastrophe

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Sergio Perez ist der überraschende Sieger des Sakhir GP-Rennens. Der desaströse Mercedes-Doppelstopp ermöglichte ihm seinen ersten Sieg seiner Karriere. Esteban Ocon und Lance Stroll hielten ihn auf dem Podium. Bottas erwischte einen sehr schlechten Start, Russell überholte ihn schnell und schon nach wenigen Kurven schoss der erste aufregende Moment, als Charles Leclerc in der vierten Kurve sehr optimistisch war, buchstäblich auf Perez, der sich drehte. Max Verstappen hätte am liebsten weitergespielt, doch sein Trainer entschied anders. https://twitter.com/F1/status/1335662361479426055 Auch für Leclerc war Schluss. Perez war der letzte, der die Räder wechselte. Nach der Safety-Car-Phase war das Rennen in der siebten Runde wieder mit
SACHIR GP: ERKLÄRUNGEN der drei besten Qualifikationen

SACHIR GP: ERKLÄRUNGEN der drei besten Qualifikationen

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Hinter uns liegen die vorletzten Qualifikationsspiele dieser Saison, die von Valtteri Bottas, den Rennfahrern des Mercedes-Teams, gewonnen wurden. Der Finne besiegte den jungen George Russell mit 26 Tausendstelsekunden und ersetzte damit den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton mehr als anständig. Dritter wurde Max Verstappen. Der Red-Bull-Renner liegt fünf Hundertstelsekunden hinter Bottas und teilt sich die zweite Startreihe mit Charles Leclerc. https://twitter.com/F1/status/1335285200285216773 Valtteri Bottas, Mercedes - Pole-Position: „Im letzten Teil der Qualifikation haben wir etwas anderes probiert und drei Versuche gemacht. Außerdem hatte ich einen weiteren Teamkollegen mit George. Ich habe es versucht Ich denke nicht an all das und konzentriere mich nur auf mich. Ich wollte keine Energie verschwenden. Alles hat gut geklappt, unser Ausgangspunkt mit zwei Rennen
VN SAKHIRJA, Qualifikation: BOTTAS wurde 26. vor RUSSEL

VN SAKHIRJA, Qualifikation: BOTTAS wurde 26. vor RUSSEL

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Die Sonne war längst untergegangen, auf dem Bahrain International Circuit gingen die Lichter an und die Qualifikation mit dem Potenzial, einer der spannendsten der Saison zu werden, begann. Die kürzeste Strecke in dieser Saison ist 3.543 Meter lang und damit nur länger als Monaco, allerdings sind die Geschwindigkeiten dort natürlich deutlich niedriger als in Bahrain. Q1: Abschied von den Neulingen (und ihren Teamkollegen) Der erste Teil der Qualifikation verlief ohne größere Zwischenfälle, nur vereinzelt beschwerten sich die Rennfahrer über den Andrang, was angesichts der kurzen Strecke auch zu erwarten war. George Russell ersetzt beim GP von Sakhir den an Covid-19 erkrankten Lewis Hamilton. Denken Sie daran, dass Mercedes für Lewis Hamilton durch Williams-Rennfahrer George Russell ersetzt wurde, sein Ersatz war Jack Aitken, der ansonsten in Form . antritt
VN SAKHIRJA, RP3: MAX VERSTAPPEN erhielt allgemeine Qualifikationen

VN SAKHIRJA, RP3: MAX VERSTAPPEN erhielt allgemeine Qualifikationen

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Gestern dominierte Red Bull über weite Strecken, und genau in der allgemeinen Qualifikation steigerten sich die Red Bulls auch auf einer schnellen Runde. Mit einer Zeit von 54,064 Sekunden fuhr Max Verstapen nicht die Bestzeit des dritten Freien Trainings, brach aber auch den Rekord des äußeren Teils der Bahrain-Strecke und der Formel 1 allgemein von George Russell, der gestern für die Schnellsten gesorgt hat Runde in der Geschichte der Formel 1. Lewis Hamilton war diesmal nervöser und machte kleinere Fehler, die ihn bessere Platzierungen als den siebten Platz kosteten. AlphaTauri in Person von Gasly wieder hervorragend, besser im Vergleich zu gestern auch McLaren, Ferrari aus den Top Ten. https://twitter.com/F1/status/1335239554903715847 Ergebnisse Wie immer alle Racer für mehr
KVJAT schlägt vor, die QUALIFIKATIONEN in Gruppen aufzuteilen, um die VERKEHRSLOTTERIE zu verhindern

KVJAT schlägt vor, die QUALIFIKATIONEN in Gruppen aufzuteilen, um die VERKEHRSLOTTERIE zu verhindern

VN Sakhir
Der russische AlphaTauri-Rennfahrer hat vorgeschlagen, die Rennfahrer während des Qualifyings in eine separate Gruppe einzuteilen, damit nicht alle 20 Rennfahrer, die die schnellste Rundenzeit verfolgen, auf der Strecke sind. „Der Verkehr könnte zu einer kleinen Lotterie werden“, sagte Kvjat nach dem freien Training. "Also müssen wir Rennfahrer darüber reden, was zu tun ist, weil es seltsam sein könnte. Ich weiß nicht, vielleicht können wir uns in Gruppen aufteilen. Wir werden sehen. Aber es ist zu eng und eng für uns alle." In den Jugendformeln wurden separate Qualifikationsgruppen verwendet, insbesondere in Monaco, das kürzer als der äußere Kreis von Bahrain und viel enger ist. Die Aufteilung der Qualifikationen hat jedoch oft zu Beschwerden von Rennfahrern geführt, dass geänderte Bedingungen einige benachteiligen. Rus Kvyat ist sich auch bewusst, dass die Qualifikationen außerhalb der Strecke stattfinden werden
VETTEL: Die Qualifikation wird ZMEDA sein, ich hoffe nichts passiert

VETTEL: Die Qualifikation wird ZMEDA sein, ich hoffe nichts passiert

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Mehrere Rennfahrer äußerten sich zu der Gefahr, die durch die Kombination einer kurzen 3,5-Kilometer-Strecke, den Geschwindigkeitsunterschieden zwischen Rennfahrern auf der schnellen und denen, die dies nicht taten, und der Möglichkeit, 20 Rennfahrer auf der Strecke zu finden, ausgeht. „Die ganze Strecke ist kurz und die Rennwagen haben die gleiche Nummer, daher denke ich, dass der erste Teil der Qualifikation sehr eng wird“, prognostiziert Sebastian Vettel. Besorgnis über eine mögliche Kollision zwischen den Qualifikanten bestätigten sich bei der Formel-2-Qualifikation, die Mick Schumacher und Roy Nissany ansprachen, als 22 Rennwagen im Ziel waren. „Das andere, was nicht hilft, ist, dass wir sehr langsam in die Heizkreise gehen müssen, um die Reifen abkühlen zu lassen. Das ist wohl das Schlimmste“, erklärt Vettel. Aufgrund der kurzen Runde wird sie vor allem im ersten Teil der Qualifikation für Vettl regieren
VN SAKHIRJA, FP2: George RUSSELL am schnellsten auch IN ANDEREN

VN SAKHIRJA, FP2: George RUSSELL am schnellsten auch IN ANDEREN

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Die große Frage vor dem zweiten Training war: Wird George Russell, der wegen einer Covid-19-Infektion den aktuellen Weltmeister im Mercedes ersetzt, wieder vor Valtteri Bottas stehen? Der 1-jährige Brite, der normalerweise gegen Ende der Tabelle viel mehr in Williams zu finden ist, war bereits im FP26 der Schnellste, während Bottas damals Vierter wurde. Im zweiten Training kühlte sich der Asphalt um vier Grad Celsius auf 56,949 Grad ab, als er Pietro Fittipaldi als Erster auf die Strecke brachte. Der Brasilianer ersetzt Romain Grosjean bei Haas, weil sich der Genfer beim Großen Preis von Bahrain bei einem Feuerball die Hände verbrannt hat. Mit einer Zeit von XNUMX setzte er die erste Benchmark für Konkurrenten, die von Routinier Kimi Räikkönen in Alfa Romeo schnell verbessert wurde. Charles Leclerc fuhr auf der zweiten wegen eines Antriebsausfalls nur zwei Runden
VN SAKHIRJA, FP1: Der Schnellste in der ersten Trainingseinheit bei „OVAL“ war RUSSELL

VN SAKHIRJA, FP1: Der Schnellste in der ersten Trainingseinheit bei „OVAL“ war RUSSELL

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George Russell war im ersten Freien Training des Sakhir GP in Bahrain der Schnellste und hat Ralph Schumacher und vielen anderen möglicherweise eine Teilantwort auf die Frage gegeben, wie gut ein Mercedes-Auto ist, wenn Lewis Hamilton nicht darin sitzt. Mit der schnellsten Rundenzeit in der Geschichte der Formel 1 sicherte sich George Russell die Bestzeit bei seinem ersten offiziellen Auftritt für Mercedes. In Sakhirs erstem freien Training fuhr der Brite die äußere Runde in 54,546 Sekunden. Auf der 3,543 Kilometer langen Strecke fiel der 46-jährige Rekord von Niki Lauda aus dem Jahr 1974. Der Österreicher erreichte mit seinem Ferrari beim französischen GP-Rennen in Dijon auf der 3,289 Kilometer langen Strecke eine Zeit von 58,790 Sekunden. https://twitter.com/F1/status/1334878137818230785 Ergebnisse Alle Racer sind bereits im ersten Training oben