Motorsport

Dezember222020 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Zanardi ist wieder von den Toten auferstanden!

Wenn Alex Zanardi nicht als Kämpfer galt, der von nichts aufgehalten wurde, als er bei einem Unfall bei einem IndyCar-Rennen beide Beine verlor und dann zwei Jahre später unglaublich zum Autorennen zurückkehrte, während er in den härtesten sportlichen Wettbewerben Rekorde brach, dieser Titel sicherlich verdient nun, dass er sich nach einem schweren Unfall im Juni dieses Jahres wieder auf die Beine gestellt hat. Italienische Medien berichten, dass der 54-jährige Zanardi, der mit seinem handbetriebenen Dreirad von einem Lastwagen angefahren wurde und sein Gesicht und Gehirn schwer verletzte, nach fünf Kopfoperationen aus dem Koma erwacht ist und Anzeichen von Hören und Sehen zeigt und wieder verwenden zu können. Ärzte haben Berichte in italienischen Medien bestätigt, wonach der ehemalige Formel-1-Rennfahrer auf Fragen und Besuche seiner Frau Daniela mit den Händen reagiert, aber noch nicht sprechen kann, weil er mit der Realität verbunden ist

Dezember202020 by Marko HanzelicNein Ihre Nachricht

Jenson BUTTON und McLAREN mit einem Team in der DTM

Motorsport

Die Ideen von Gerhard Berger, eine sehenswerte Serie mit konkreten Namen und Teams aus der DTM zu kreieren, nehmen langsam Gestalt an. Mit dem Jenson Team Rocket RJN hat der Österreicher einen wichtigen Trumpf im Ärmel, mit dem er auch neue potenzielle Kunden für den Wettbewerb gewinnen könnte. Das Team wurde vor zwei Jahren von Jenson Button und seinem Freund Chris Buncomb gegründet und traten dieses Jahr mit einem McLaren 720S GT3-Rennwagen in der British GT Championship an. „Ich habe die DTM schon immer geliebt und es ist schön zu sehen, wie die Serie mit GT3-Fahrzeugen ein neues Kapitel aufschlägt“, sagte Button, der vor einem Jahr beim DTM-Saisonfinale in Hockenheim zu Gast in der Super GT-Serie war. Zu Berger Button hat er eine besondere Bindung, denn er gab vor 1 Jahren sein Formel-20-Debüt für Williams-BMW, gerade als Berger Direktor von BMW Motorsp . war

Dezember172020 by Bojan VrbnjakNein Ihre Nachricht

PORSCHE kündigt eine Rückkehr zu den Serien LE MANS, WEC und IMSA an

24h LeMans, Motorsport

Porsche entwickelt einen Prototypenwagen für das neue LMDh-Reglement, mit dem es sowohl in der WEC-Meisterschaft, dem Le Mans-Rennen als auch in der IMSA-Serie antreten kann. Die LMDh-Rennwagen werden rund 1000 Kilogramm wiegen und eine Leistung von 680 PS entwickeln. „Die neue LMDh-Kategorie ermöglicht es uns, mit einem Hybridsystem um gemeinsame Siege bei den klassischen Rennen von Le Mans, Daytone und Sebring zu kämpfen“, sagt Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender von Porsche. „Dieses Projekt ist für Porsche äußerst attraktiv. Langstreckensport ist Teil der DNA unserer Marke.“ Porsche hat einen Rekord an Herstellersiegen in Le Mans. Ihr letzter Erfolg mit Bernhard, Hartley und Bamber im Jahr 2017 war ihr neunzehnter. Eine Studie von Porsches Hyper-Rennwagen, mit dem sie 2023 in die WEC, IMSA-Serie zurückkehren wollen und natürlich nur

Dezember72020 by Marko HanzelicNein Ihre Nachricht

WRC: Sebastien OGIER hat zum siebten Mal den Weltmeister gewonnen

Motorsport

Insgesamt sieben WM-Titel hat der Franzose bereits gewonnen. Die ersten sechs Titel gewann er zwischen 2013 und 2018. Vier davon gewann er mit Volkswagen, zwei mit Ford. Der Kampf um den diesjährigen Titel wurde am Samstag entschieden. Da rutschte Ogiers Teamkollegin Elfyn Evans aus Waliser, die bis zur letzten Rallye die WM anführte, einen Fehler und kam in einem Schneesturm von der Straße ab. https://twitter.com/OfficialWRC/status/1335223314416095239 Er musste praktisch nur die Ziellinie erreichen, da der einzig verbliebene Konkurrent, der Este Ott Tänak (Hyundai), der letztjährige Meister, nur theoretische Chancen hatte, er würde nur erfolgreich sein wenn er bei der Rallye siegte, die letzte "Power Stage" bekam und gleichzeitig Ogier ohne Punkte bleiben sollte. https://twitter.com/

Dezember22020 by Marko HanzelicNein Ihre Nachricht

VOLKSWAGEN ZIEHT VOLLSTÄNDIG VOM MOTORSPORT AB

Motorsport

Der Volkswagen Konzern wird mit seiner Kernmarke nicht mehr im Motorsport aktiv sein. Die Sportabteilung von Volkswagen Motorsport wird aufgelöst und 169 Mitarbeiter an andere Stellen im Konzern versetzt. Der Konzern begründet dies mit der „Verlagerung und weiteren Fokussierung des Unternehmens“ – also dem Wechsel zu einer vollelektrischen Automarke. Das Unternehmen garantiert, dass die Ersatzteilversorgung für Golf GTI TCR und Polo R5 Fahrzeuge langfristig gesichert ist. https://twitter.com/volkswagenms/status/1309057198497107969 „Die Marke Volkswagen ist auf dem Weg, ein führender Anbieter nachhaltiger Elektromobilität zu werden. Dazu bündeln wir unsere Ressourcen und haben uns entschieden, den Motorsport nicht mehr zu betreiben“, so das Mitglied .Management des Volkswagen Konzerns für