Treiben

Okt.12013 by Klemen Bagaric390 Ihre Nachricht

DRIFT Cup Logatec und Uroš Berdajs

Am Sonntag, 22.9.2013. September 2, fand der 9. Drift Power Cup auf der Rennstrecke Blagomix in Logatec statt. Als sich der neblige Morgen auflöste, erwachten auch die lauten Motoren der Rennwagen und sorgten dafür, dass die Umgebung der Rennstrecke zu einem sonnigen Morgen erwachte. Pünktlich um 24:XNUMX Uhr starteten die ersten Rennfahrer mit den Aufwärmrunden. Da der Boden vom Morgentau noch leicht rutschig war, landeten nicht wenige Autofahrer in einer Rauchwolke, die sie in den Kurven umdrehte. Das änderte sich bald, denn die neu angelegte Strecke ermöglichte spektakuläre Drifts und ermöglichte den Rennwagen, hohe Winkel zu erreichen. Das Driften konnten die Teilnehmer mit einem Beifahrer üben, denn bis zur Qualifikation fand das DRIFT TAXI statt, bei dem jeder Besucher auf dem Beifahrersitz einige adrenalingeladene Runden drehen konnte. Es passiert nicht in

September182013 by Blaž Štremfelj45 Ihre Nachricht

DRIFTPOWER CUP, Logatec 22.9.2013

Treiben

Basketball-Europameisterschaft? Kein Problem! Landesmeisterschaften im Turnen? Kein Problem! Driften in Slowenien? & $ %% # !! Mission unmöglich… fast! Unsere extrem hartnäckige Jungstruppe hat es wieder einmal geschafft, ein Driftmatch mit uns zu organisieren! Wie wir alle wissen, werden solche Wettbewerbe in unserem Land aus einer Million und einem Grund sehr selten organisiert. Dass wir keine einzige echte Strecke haben oder für solche Bewerbe schwerer eine Genehmigung zu bekommen als eine Vignette für 50 Euro ist nicht mehr der Rede wert. Aber gut, lasst uns das nutzen, was wir können! Auch dieses Mal findet, wie im letzten Jahr, das zweite Match des Drift Power Cups in Logatec auf dem bekanntesten Polygon statt, das diesmal leicht verändert wird. Mehr zu sehen gibt es am Sonntag, 22. September, ab 9 Uhr. Ablauf der Veranstaltung:

September122013 by Klemen BagaricNein Ihre Nachricht

Unser ausgezeichnetes in Serbien

Treiben

Am Sonntag fand das 3. Drift Event dieses Jahres in Serbien statt. Diesmal öffnete die „Serbische Drift-Meisterschaft“ ihre Pforten für alle Drift-Enthusiasten in der Stadt Čačak. An dem Rennen nahmen auch vier Vertreter Sloweniens teil. In der Qualifikation erwies sich Uroš Berdajs als der Beste von uns und gewann in seinem attraktiven BMW M2 compact den 3. Platz im Qualifying. Miha Šuštaršič belegte mit dem BMW M4 V3 den 8. Platz im Qualifying. Dejan Fakuč im BMW 8i und Benjamin Čemas im mächtigen BMW e9 M325 V36 belegten die hervorragenden Plätze 3 und 8 im Qualifying. Nach einem ganzen Nachmittag mit qualmenden Reifen und lautem Motorengebrüll endete die Drift-Challenge im düsteren Čačak. Alle unsere Vertreter haben sich in den Top-10-Rennfahrern hervorragend platziert. Uroš Berdajs erreichte den 3. Platz, gefolgt von Mi.

Juli242013 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Zeitangriff Nr. 5: Lichter an!

Treiben, Time Attack

Glatter Asphalt, beleuchtete Piste, der Geruch von verbrannten Reifen… Das war's! Der Samstag, auf den wir alle gewartet haben, ist viel zu schnell vergangen. Hinter uns liegt ein weiterer phänomenaler Zeitangriff, der diesmal im Gegensatz zu den anderen am Abend stattfand und das Streckenlayout geändert wurde - diesmal bekamen wir auch die Rechnung derer, die die offene Streckenart bevorzugen, aber bei Gleichzeitig konnten wir sogar die wenigen lebenden „Pferde“ unter der Haube ausnutzen. Natürlich wurde die Veranstaltung auch durch kroatische und slowenische Drifter bereichert, die mit Steinbuttklängen und kräftigen Sechsen die Strecke rauchten.

Juli222013 by Klemen BagaricNein Ihre Nachricht

Die Drift-Formel überrascht wieder

Treiben

Der 5. Teil der Formula Drift, der in Washington stattfand, begann am Freitagabend nach unserer Zeit. Im Qualifying schnitt Darren McNamara in seinem Nissan S14 am besten ab. Zweiter wurde der Norweger Fredic Aasbo in einem neu gestalteten Toyota GT-2 und Matt Field wurde Dritter. Der letztjährige Champion und amerikanische Drift-Ikone Vaughn Gittin Junior landete auf dem 86. Platz. Der derzeit führende Japaner Daigo Saito hatte in der ersten Qualifikationsrunde eine enge Begegnung mit der Mauer, aber die Mechaniker reparierten den Schaden schnell und in der zweiten Runde belegte Daigo den 3. Platz unter den Top 4. Als es Mitternacht schlug, startete das Rennen der besten 1, die gegeneinander antraten, auf dem Evergreen Speedway. Die besten 2 qualifizierten sich für die nächste Runde. Alle Favoriten außer v

Juli92013 by Klemen Bagaric5 Ihre Nachricht

Slowenische Drifter sind auch in Serbien erfolgreich

Treiben

Am Sonntag fand die 2. Runde des serbischen Driftwettbewerbs in Novi Sad statt. Daran nahmen 23 Teilnehmer teil, darunter zwei Vertreter Sloweniens. Unter den Top 16 waren Uroš Berdajs in seinem attraktiven BMW e36 compact mit 3.2L M3-Motor und Benjamin Čemas im mächtigen BMW e36 mit 4.0L V8 M3-Motor. Im ersten Match verlor Benjamin Čemas gegen den erfahrenen Goran Simič, der auch im berühmten King of Europe antritt. Uroš Berdajs besiegte Goran Drnak im ersten Spiel und qualifizierte sich für die nächste Runde, in der er mit Igor Stevanovič antrat. Nach vier Runden vergab die Jury den Sieg zu Gunsten unserer Uroš Berdajs. Im Halbfinale besiegte Berdajs seinen Gegner Goran Simič, der bereits Benjamin Čemas in seinem BMW e30 2.7 turbo besiegt hatte. Nach einem engen Duell, vf

Juni262013 by Klemen BagaricNein Ihre Nachricht

König von Europa - für furchtlose Autofahrer

Treiben

King of Europe ist seit 9 Jahren in Folge eines der größten Drift-Events in Europa. Die Wettbewerbe finden in mehreren Ländern statt, die Fahrer kommen nicht nur aus Europa, sondern auch aus Amerika, Asien und auch Australien. Von Jahr zu Jahr steigt die Sichtbarkeit, Teilnahme von Wettbewerbern und leidenschaftlichen Fans und anderen Unterstützern, und insbesondere in diesem Jahr hat sie ein solches Ausmaß erreicht, dass sie zum ersten Mal während ihres Betriebs mehrere Wettbewerbskategorien geschaffen haben. Die umfangreichste und anspruchsvollste Kategorie heißt ProSeries. Es findet auf permanenten Rennstrecken statt, wird von sehr hohen Geschwindigkeiten begleitet und die Teilnehmer müssen sehr erfahren sein, wenn sie die „Könige“ der Rennstrecken in Europa werden wollen. GrandPrix ist mehr als keine Demonstration dieses Sports in einzelnen Ländern, die durch die Gewinnung einiger Fahrer aus der "Pro-S