Gresini präsentierte das Image des MotoGP-Motorrads

Autor des Artikels: , veröffentlicht am 21. Januar 2023.

Nach einer spektakulären Debütsaison mit Ducati hat Gresini seinen MotoGP-Look 2023 für den neuen Fahrer Alex Marquez und seinen Teamkollegen Fabio di Giannantonia enthüllt.

Nachdem sich die Wege von Aprilia getrennt und der Schmerz über den Verlust von Teamchef Faust Gresini ertragen hatte, sorgte Enea Bastianini für sofortigen Erfolg der neu gestalteten Gresini Ducati-Partnerschaft und beendete die 15-jährige MotoGP-Siegesdürre des Teams beim Saisonauftakt in Katar.

Der Italiener erzielte mit der einjährigen Desmosedici drei weitere Siege und den dritten Platz in der Wertung, was ihm 2023 den Aufstieg in das Ducati-Werksteam neben Weltmeister Francesco Bagnaia einbrachte.

An Bastianinis Stelle tritt ein weiterer ehemaliger Moto2-Weltmeister, Alex Marquez, der 2020 zusammen mit seinem Bruder Marco bei Repsol Honda in die Eliteklasse des Motorradfahrens eintrat. Unterdessen bleibt Fabio di Giannantonio für seine zweite Saison in dieser Klasse bei Gresini.

Die neueste Lackierung des MotoGP-Teams – die heute in Italien zusammen mit den Moto2- und MotoE-Projekten bei einer Zeremonie enthüllt wurde, an der Ducati Corse-CEO Gigi Dall'Igna teilnahm – setzt das erkennbare „Retro“-Hellblau mit dem Zusatz von Rot fort, das er von Aldo Drudi entworfen hat.

Das Rot von (Ducati) ist jedoch jetzt prominenter und nimmt die untere Hälfte des Schutzanzugs des Fahrers und einen etwas größeren Teil des Motorrads ein.

Während Felo Gresinis Titelsponsor in der MotoE ist (Rot wird durch Gelb ersetzt) ​​und QJMOTOR dieses Jahr in die Moto2 einstieg, bleibt Gresini in der MotoGP-Klasse ohne Hauptsponsor. Der „Next“-Text aus dem letzten Jahr, der dort steht, wo der Titelsponsor hätte sein sollen, und der auf das nächste Kapitel oder die nächste Herausforderung des Teams hinweist, wurde für 2023 entfernt.

Nach Marcos Handverletzung beeindruckte Alex Marquez, indem er Hondas einziges Podium des Jahres holte, aber er wusste bereits, dass er 2021 zum LCR-Satellitenteam wechseln würde.

Die Ergebnisse des jüngeren der Marquez-Brüder auf der leistungsschwachen RC213V sind seitdem rückläufig, mit Weltmeisterschaftsbestzeiten von Platz vier und 16 in seinem ersten Jahr in der LCR, gefolgt von Platz sieben und 17 in der Gesamtwertung in der letzten Saison.

Der zweimalige Weltmeister startet nun in Gresini neu in eine wahrscheinlich Top-Saison, da er versucht, seine Siegesform aus den Klassen Moto3 und Moto2 wiederzubeleben.

„Dieses Team hat eine lange Geschichte und ich freue mich sehr, hier zu sein“, sagte Marquez bei der Vorstellung. "Ich habe Dutzende in Valencia getestet, es war schwierig, viele Schlussfolgerungen zu ziehen, aber das Potenzial war da. Das erste Gefühl war angenehm, auch beim Team. Wir wissen, was dieses Motorrad kann. Jede Saison hat ihre Höhen und Tiefen, aber wenn wir das alles gemeinsam durchstehen, können wir eine wirklich gute Saison haben."

Di Giannantonio, der durch Vereinbarung mit dem verstorbenen Teamchef Faust Gresini von der Moto2 in die MotoGP befördert wurde, hatte eine bittersüße Debütsaison in der MotoGP-Klasse.

Der junge Italiener erfreute sein Team mit der Heim-Pole-Position unter den harten Bedingungen in Mugello, Teil eines vielversprechenden Laufs zur Saisonmitte, der in Deutschland auf Platz acht gipfelte.

Aber später blieb er sechs Rennen ohne Punkt, bevor er im Finale in Valencia den 15. Platz belegte und der 20. und letzte Ducati-Fahrer in der Weltmeisterschaft wurde.

Di Giannantonio wird in dieser Saison mit dem Crewchef von Suzuki-Sieger Joan Miro, Frankie Carchedi, zusammenarbeiten, da er und Marquez die einjährige Desmosedic wiederverwenden.

„Wir beginnen das Jahr 2023 mit einer Prise mehr Rot, was Entschlossenheit, Leidenschaft, Feuer bedeutet … Ich möchte weiter wachsen und mich gut entwickeln“, sagte di Giannantonio.

„Wir wollen diese neue Saison Rennen für Rennen angehen und wissen, dass dies der richtige Zeitpunkt ist: Die Top Ten sollten die Norm sein, während die Top 300 ein realistisches Ziel sind. Das Team ist geladen und ich habe zu XNUMX % trainiert – wir sind bereit!“

Marquez und di Giannantonio werden beim offiziellen Test in Sepang vom 10. bis 12. Februar in den neuen Farben auf die Strecke gehen.

Gresinis aktueller Vertrag mit Ducati-Maschinen läuft am Ende dieser Saison aus, aber die zusätzliche rote Lackierung der Motorräder könnte auf eine Verlängerung der Partnerschaft hindeuten.

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