Peace macht sich keine Sorgen um die schlechtesten Qualifikationsspiele der Saison

Joan Mir sagte, dass die Gesamtqualifikationen und Trainingseinheiten einen guten Rhythmus hatten und er sich für die schnellere Qualifikationsgruppe hätte qualifizieren können. Platz 14 ist ein wirklich schlechtes Ergebnis für den aktuellen Weltmeister, aber wir müssen darauf hinweisen, dass das Schlimmste an Suzuki die Qualifikation ist.

Der Suzuki-Rennfahrer schaffte es nicht, sich durch die langsamere Qualifikationsgruppe zu qualifizieren. Es gab viele gute Fahrer in der langsameren Gruppe und es war schwer, durchzukommen. Mir glaubt, dass der Grund in überhitzten Reifen bei trockenen Bedingungen auf der Strecke liegt. Sie haben während der gesamten Saison Probleme im Qualifying. Auch in der vergangenen Saison gab es solche Probleme, aber die Fahrer hatten während des gesamten Rennens einen guten Rhythmus und konnten ihr Ergebnis aus dem Qualifying oft stark verbessern. Alex Rins protestierte gegen das Ziehen am Hemd, dem er zum Opfer gefallen war.

„Im Allgemeinen war es kein schlechter Tag für uns. Im FP4 hatte ich auch bei regnerischen Bedingungen im FP3 eine gute Pace. In den letzten Runden trocknete die Strecke etwas ab und ich hatte Probleme mit dem Überhitzen des Reifens und hatte keinen Grip. Es wird schwierig, mit 14 Plätzen zu starten, aber es ist nicht viel Unterschied, zum Beispiel mit 10 Plätzen, da habe ich eine Chance“, sagte die aktuelle Weltmeisterin Joan Mir.

Sein Teamkollege Alex Rins beendete das Qualifying direkt hinter dem aktuellen Weltmeister. Er beschwerte sich über die schlechte Strategie, die sie gewählt hatten. „Das ist definitiv ein schwieriger Tag für uns. Uns ging es nicht gut. Unter diesen Umständen ist es schwierig, die beste Strategie zu wählen. Wir haben uns entschieden, mit der weichen Reifenauswahl vorne und hinten zu beginnen. Wir haben einen Fehler bei der Wahl des Stopps gemacht, weil wir ihn nicht zum richtigen Zeitpunkt gemacht haben. Beim Motor dachte ich allerdings nur daran, wie ich so schnell wie möglich fahren kann, nicht, welchen Reifen ich aufziehen könnte. Wenn wir uns für Reifen mittlerer Härte entscheiden würden, würden wir definitiv besser abschneiden“, sagte Alex Rins.