German Auto Motor und Sport berichtet, dass das italienische Ferrari-Team mit den Innovationen, die es beim Rennen in Singapur eingesetzt hat, einen Schritt zurückgetreten ist, da Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen jetzt eine halbe Sekunde langsamer sind als ihre Rivalen bei Mercedes. Bei AMuS berechneten sie, dass das rote Auto vor dem Nachtrennen in Marina Bay pro Runde zwei Zehntel schneller sein würde, was bedeutet, dass die Innovationen am Auto einen Nettoverlust von sieben Zehntel pro Runde mit sich brachten.
Bei Mercedes nutzten sie dieses Mal jedoch Renn-Upgrades, festigten ihren Vorsprung und brachten Lewis Hamilton nach fünf Siegen in Folge vollständig in Reichweite eines fünften Weltmeistertitels.
Damit muss Hamilton beim nächsten Rennen in Austin nur acht Punkte mehr als Vettl holen, was, da er dort seit Einführung der neuen 6-Zylinder-Hybridantriebe alle Rennen gewonnen hat, nur eine weitere Formalität sein sollte. Hamiltons Sieg in Texas wird dem Briten reichen, sofern Vettel das Rennen nicht höher als Dritter beendet.
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