Schild: Toto Wolff

Hamilton schockierte den Mercedes-Chef nur wenige Stunden vor dem Transfer zu Ferrari

Hamilton schockierte den Mercedes-Chef nur wenige Stunden vor dem Transfer zu Ferrari

Formula 1
Lewis Hamilton überraschte seinen derzeitigen Chef und Miteigentümer des Mercedes-Teams, Toto Wolff, mit der Entscheidung, zu Ferrari zu wechseln, nur wenige Stunden bevor er die Nachricht den Medien überbrachte. Laut The Telegraph aktivierte der Brite eine der Ausstiegsklauseln in seinem Vertrag mit Mercedes, den er im vergangenen August unterzeichnet hatte und der bis Ende 2025 laufen sollte. Damals war das deutsche Team nicht bereit, den sieben- Zeit-Weltmeister einen Vertrag, der länger als zwei Jahre laufen würde, Ferrari Doch nun hat er dem 39-jährigen Rennfahrer einen Mehrjahresvertrag versprochen, der ihm einen Sitzplatz mindestens bis zum Ende der Saison 2026 garantiert Er dürfte rund 60 Millionen Euro pro Saison verdienen, etwa so viel wie der dreimalige Weltmeister Max Verstappen pro Jahr verdient.
Ehepaar Wolff wird wegen Interessenkonflikts der FIA untersucht

Ehepaar Wolff wird wegen Interessenkonflikts der FIA untersucht

Formula 1
Mercedes-Formel-1-Teamchef Toto Wolff und seine Frau Susie Wolff, die Direktorin der F1-Akademie, werden wegen eines Interessenkonflikts untersucht, da Toto bestimmte Informationen erhalten soll, die anderen Teamchefs nicht zugänglich sind und die er selbst ist sagte, keinen Zugriff darauf zu haben. Toto Wolff soll Zugang zu einigen vertraulichen Informationen des Formel-XNUMX-Managements haben, und gleichzeitig ist sich Susie Wolff der Themen bewusst, die die Teamchefs untereinander in Meetings besprechen, und die Inhalte dieser Diskussionen gelangen irgendwie an FOM. Laut Kollegen von BusinessFXNUMX wurde der Verdacht über den Informationsfluss über unregelmäßige Kanäle durch eines der Gespräche zwischen den Teamchefs geweckt, bei dem Toto eine seiner Aussagen auf Informationen stützte, die nur FOM zur Verfügung standen. Die Bosse der anderen Teams lassen ihre Bedenken außen vor
Mercedes: Wir müssen unseren Fehler akzeptieren!

Mercedes: Wir müssen unseren Fehler akzeptieren!

Formula 1
Toto Wolff, der Chef des Mercedes-Teams, hat zugegeben, dass sie einen Fehler gemacht haben, der zum Ausschluss von Lewis Hamilton aus der endgültigen Reihenfolge des F1-Rennens in Austin geführt hat. Der Brite zeigte eine überraschende Form und kam weniger als zweieinhalb Sekunden hinter Sieger Max Verstappen ins Ziel. Doch eine von der FIA nach dem Rennen durchgeführte stichprobenartige technische Inspektion der Autos von Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc und Lewis Hamilton ergab, dass die Bodenplatte des Autos stärker als zulässig abgenutzt war, sodass der Mercedes-Fahrer disqualifiziert wurde , also auch Leclerc. „Mit der Form des Autos können wir heute zufrieden sein“, sagte Wolff zunächst. „Wir mögen es nicht, dem Sieg so nahe zu kommen und am Ende um Haaresbreite zu verfehlen. Aber das ist eine Strecke, auf der wir vor ein paar Rennen nicht zu den Schnellsten gehört hätten.“
Mercedes und Red Bull sind von einer neuen technischen Richtlinie betroffen

Mercedes und Red Bull sind von einer neuen technischen Richtlinie betroffen

Formula 1
Mit dem Formel-XNUMX-Rennen in Singapur tritt eine neue technische Richtlinie des internationalen Automobilverbandes FIA in Kraft, deren Ziel es ist, die Regeln für biegbare Aerodynamikteile sowie Geräte und Systeme, die eine solche Biegung ermöglichen, zu verschärfen. Die FIA ​​wird vor allem die vorderen und hinteren Kotflügel untersuchen, die ihrer Meinung nach trotz erfolgreich bestandener statischer Belastungstests mit Hilfe bestimmter Vorrichtungen, die unter Gummiabdeckungen an der Nase des Rennwagens versteckt sind, sich verbiegen. So etwas deutete Christian Horner kürzlich an, als er in einem seiner Interviews sagte, er habe am Start etliche „Gumminasen an Rennwagen“ gesehen. Obwohl die FIA ​​keines der Teams herausgegriffen hat, wird nach Angaben der deutschen Auto Motor und Sport stillschweigend über die Teams von Mercedes und Red Bull gesprochen.
Wolff: Verstappens Rekord ist nur eine Statistik für Wikipedia

Wolff: Verstappens Rekord ist nur eine Statistik für Wikipedia

Formula 1
Nach dem Formel-1-Rennen in Italien, bei dem Max Verstappen zum zehnten Mal in Folge gewann und damit einen neuen Rekord für Siege in Folge aufstellte, sagte Toto Wolff, dass die Leistung des Niederländers nur eine Statistik für Wikipedia sei, die sowieso niemand lese. „Wir haben diese Rekorde nicht gebrochen, weil wir eine andere Situation hatten, als unsere Fahrer gegeneinander um Siege kämpften“, antwortete Wolff auf die Frage, warum Mercedes seiner Meinung nach diese Rekorde trotz ihrer Dominanz in den vergangenen Jahren nicht gebrochen hat . „Ich weiß nicht, ob diese Aufzeichnungen für Max etwas bedeuten, aber ich persönlich würde es nicht wissen. Diese Zahlen sind nur für Wikipedia, die sowieso niemand liest“, fügte Wolff hinzu. In Monza stellte das Team Red Bull Racing zudem einen neuen Rekord für die längste Serie auf, den es seit fünfzehn Rennen in Folge nicht mehr unterboten hat. ...
Neben Verstappen sehen die Rivalen aus wie Formel-2-Rennfahrer

Neben Verstappen sehen die Rivalen aus wie Formel-2-Rennfahrer

Formula 1
Mercedes-Teamchef Toto Wolff sagte nach dem Großen Preis von Ungarn, den Max Verstappen mit mehr als 33 Sekunden Vorsprung gewann, einem der größten Vorsprunge in der Hybrid-Ära der F1, dass die Rivalen des Niederländers aussahen, als würden sie Formel-2-Autos fahren. Red Bulls zwölfter Sieg in Folge übertraf den bisherigen Rekord von McLaren aus dem Jahr 1988, während Verstappen seinen siebten in Folge gewann. Bei Mercedes waren sie in diesem Jahr völlig ohne Antwort auf die Form von Red Bull, und die Niederlage auf dem Hungaroring ist für sie umso schmerzlicher, als Lewis Hamilton mit der besten Startposition ihnen im Qualifying am Samstag etwas Hoffnung auf ihre Siegchancen machte. „Sie gewinnen aufgrund ihrer guten Arbeit. Wir werden kämpfen, gewinnen und Titel gewinnen,
Mercedes wird die Saison 2023 bald abschreiben

Mercedes wird die Saison 2023 bald abschreiben

Formula 1
Das Mercedes-Team wird die diesjährige Saison sehr bald abschreiben und seine Ressourcen auf die Entwicklung des Rennwagens für die Saison 2024 umleiten. Das deutsche Team unter der Führung von Toto Wolff wird in diesem Jahr sogar nach umfangreichen Änderungen am W14-Rennwagen arbeiten, der Dazu gehört unter anderem der Verzicht auf das „Zero-Pod“-Design ohne Seiten, es hat jedoch nicht den Weg auf die oberste Stufe gefunden. Darüber hinaus gelang es ihnen nicht, den Rückstand auf das Team Red Bull Racing zu verkürzen, und beim Heimrennen von Lewis Hamilton und George Russell in Silverstone mussten sich die Silberpfeile sogar McLaren geschlagen geben. Lando Norris führte das Rennen mit dem aktualisierten Auto an und kam nach einem Kopf-an-Kopf-Duell mit Hamilton auf der Strecke weniger als vier Sekunden hinter Sieger Max Verstappen und fast drei Sekunden vor dem siebenmaligen Weltmeister ins Ziel. Oscar Piastri liegt mit einem weiteren McLaren zurück
Warum forderte Mercedes keine Strafe für Verstappens Rache?

Warum forderte Mercedes keine Strafe für Verstappens Rache?

Formula 1
Im Lager des Mercedes-Teams ist man davon überzeugt, dass Max Verstappen Lewis Hamilton im Qualifying für das Sprintrennen absichtlich die Runde verdorben hat und sich damit am Briten für die gleiche Aktion in der letzten Kurve gerächt hat, hat sich aber nicht entschieden, Druck auf die FIA ​​auszuüben . Der Zwischenfall zwischen Hamilton und Verstappen begann, als der Mercedes-Fahrer sich auf eine schnelle Runde vorbereitete und vor der letzten Kurve der Strecke langsamer wurde. Auf Aufnahmen aus dem Auto des Briten ist zu sehen, dass er gewarnt wurde, dass sich der Red-Bull-Fahrer auf der schnellen Runde näherte, er aber dennoch auf die Ideallinie fuhr und seine schnelle Runde startete, wodurch er die schnelle Runde des amtierenden Weltmeisters störte. „Er hat mich in der letzten Kurve blockiert, also musste ich langsamer werden und habe etwa drei Zehntelsekunden verloren, was nicht das Idealste war“, sagte Verstappen. „Zu k
Ehemaliger FIA-Präsident: Nach Abu Dhabi 2021 haben mich sowohl Wolff als auch Horner angerufen

Ehemaliger FIA-Präsident: Nach Abu Dhabi 2021 haben mich sowohl Wolff als auch Horner angerufen

Formula 1
Jean Todt hat bekannt gegeben, dass er einen Anruf von Toto Wolff und Christian Horner bezüglich des berüchtigten Großen Preises von Abu Dhabi 2021 erhalten hat, ihnen jedoch mitgeteilt hat, dass er sich nicht beteiligen könne. Todt, ehemaliger Ferrari-Teamchef zu Zeiten von Michael Schumacher, war damals der scheidende FIA-Präsident zum Abschluss der Saison 2021 in Abu Dhabi. Der berüchtigte Fehler von Rennleiter Michael Masi bei der Anwendung der Safety-Car-Regel führte zu Max Verstappens erstem Weltmeistertitel und dem Ende von Lewis Hamiltons Hoffnungen auf eine achte Meisterschaft. "Ich habe nichts getan, das ist nicht die Rolle des FIA-Präsidenten", sagte Todt dem Corriere della Sera. "Schiedsrichter müssen autonom sein. Haben Sie [FIFA-Präsident Gianni] Infantino jemals sagen hören: 'Hier war ein Foul,
Mercedes ist bereit, Red Bull zu kopieren

Mercedes ist bereit, Red Bull zu kopieren

Formula 1
Toto Wolff hat gesagt, dass Mercedes bereit ist, den Rennwagen von Red Bull zu kopieren, und zwar ohne Scham, wenn es ihnen hilft, den Rennwagen zu verbessern. Als im vergangenen Jahr das technische Reglement geändert wurde, kam das deutsche Team von der Erfolgsspur ab und die Hoffnung, dass der diesjährige W14-Rennwagen im „Zeropod“-Design wieder mit den Besten mithalten kann, schwindet, sodass man sich für einen anderen Weg entschied . Das Team hofft, dass die ersten Früchte der Änderungen bereits in den ersten europäischen Rennen zu sehen sein werden, wenn das Auto hauptsächlich im Bereich der Seiten, aber auch anderswo Änderungen erfährt. In diesem Jahr entschieden sich die meisten Teams dafür, das Design des Red Bull-Rennwagens nachzuahmen, der sich bereits im vergangenen Jahr als der schnellste erwiesen hatte. Einer von ihnen ist das Team Aston Martin, das im Vergleich zur letzten Saison deutliche Fortschritte gemacht hat, und dies zeugt davon, dass der Austausch von