Schild: tech3

Acosta: Marquez und Martin waren schlauer

Acosta: Marquez und Martin waren schlauer

MotoGP-Nachrichten
Pedro Acosta gab nach dem Sprintrennen in COTA zu, dass Marc Marquez und Jorge Martin ihn überlistet hatten, warnte jedoch vor dem Hauptrennen am Sonntag, dass er eine Lektion von ihnen gelernt habe, die er versuchen werde, gegen sie zu nutzen. Der GasGas Tech3-Fahrer gewann im Qualifying den zweiten Startplatz hinter Maverick Vinales und vor Marco Marquez. Obwohl er die meiste Zeit des Rennens auf dem dritten Platz verbrachte, nachdem er von Marquez überholt wurde, verlor er am Ende des Sprinttests einen weiteren Platz an Martin und musste sich mit dem vierten Platz zufrieden geben. „Marc und Jorge waren schlauer“, gab er nach dem Rennen zu. „Der Motor ist gut, die Reifen waren auch nicht so schlecht, vielleicht nur ein bisschen schlechter als wir erwartet hatten. Marc und Jorge waren schlauer als ich, also konnten sie mich überholen, aber ich erinnerte mich an die Lektionen und.“
Miller: Wir müssen von Acosta lernen

Miller: Wir müssen von Acosta lernen

MotoGP-Nachrichten
Nach dem MotoGP-Grand-Prix von Portugal sprach Jack Miller auch über den sensationellen Rookie Pedro Acosta, der auf demselben Tech3 GasGas KTM-Motorrad sein erstes Podium in der Eliteklasse erreichte. Nur Jorge Martin und Enea Bastianini waren für den Rookie zu stark und der 19-jährige Spanier sorgte mit seinem Fahrstil für Aufsehen. Die Werks-KTM-Rennfahrer Miller und Brad Binder bekamen aus erster Hand einen Eindruck von der Meisterschaft, als sie Acosta in den ersten Kurven der Runden fünf und sieben überholten, und Miller wurde nach dem Rennen gefragt, was Acosta so besonders machte. „Mord sitzt nicht auf einem Motorrad, er hängt die ganze Zeit daran“, sagte der Australier, der am Ende der Saison gezwungen sein könnte, seinen Platz in der Garage des Werksteams an Acosta abzugeben. „Er berührt den Großteil seines Körpers
Pedro Acosta beeindruckt von der Geschwindigkeit des MotoGP-Motorrads

Pedro Acosta beeindruckt von der Geschwindigkeit des MotoGP-Motorrads

MotoGP-Nachrichten
Pedro Acosta war nach seinem ersten Testtag von der Geschwindigkeit des MotoGP-Motorrads beeindruckt. Der Rookie in der MotoGP-Klasse, der nächste Saison auf einem KTM-Bike für das GasGas Tech3-Team fahren wird, lag 1.2 Sekunden hinter der Tagesbestzeit von Maverick Vinales, konnte sich aber am Ende des Tages freuen: „Super.“ zufrieden. Vom ersten Fotoshooting um neun Uhr morgens bis zum Herbst um fünf Uhr nachmittags hat es mir sehr viel Spaß gemacht. Ich habe gesehen, wie ein MotoGP-Bike funktioniert, wie sich die Carbonbremsen verhalten, die Reifen und was der Unterschied zwischen dem Fahren ist mit vollem oder leerem Tank. Der Motor ist wirklich schnell. Zuerst bin ich ohne die Höhenverstellung gefahren, um mich an die Gewichtsverlagerung zu gewöhnen, aber mit der Vorrichtung war das Fahrverhalten wieder ganz anders. Ich fing an zu fahren
Der verletzte Espargaro wird durch Folger ersetzt

Der verletzte Espargaro wird durch Folger ersetzt

MotoGP-Nachrichten
Das Team von Tech3 GASGAS hat bestätigt, dass der verletzte Pol Espargaro durch Jonas Folger ersetzt wird. Der Deutsche, der neben Dani Pedrosa und Mike Kallio die Rolle des Testfahrers für das KTM-Team übernimmt, wird beim dritten Saisonrennen in Austin den verletzten Spanier ersetzen. https://twitter.com/Tech3Racing/status/1641765272905187328?t=iVh3LMNyK4Wy5B8Vy8KYCg&s=19 Dies ist sein erster Auftritt in der Königsklasse nach 2017, als er auch für das Tech3-Team antrat, damals allerdings noch auf einem Yamaha-Motorrad. In der genannten Saison belegte er bei seinem Heimrennen auf dem Sachsenring den zweiten Platz. Die letzten vier Rennen der Saison verpasste er dann krankheitsbedingt. Allerdings endete nach einem Jahr seine Karriere in der Eliteklasse. 2021 nahm er an der Superbike-Meisterschaft teil und wurde vor dieser Saison Testfahrer
Das Team von Tech3 GASGAS hat keine Pläne, Pol Espargaro zu ersetzen

Das Team von Tech3 GASGAS hat keine Pläne, Pol Espargaro zu ersetzen

MotoGP-Nachrichten
Im Team Tech3 GASGAS gibt es aus Respekt keine Pläne, den verletzten Pol Espargaro in den nächsten beiden Rennen zu ersetzen. Erinnern wir uns daran, dass der Spanier im zweiten freien Training eine schwere Verletzung erlitt, als er in der zehnten Kurve stürzte. Dabei erlitt er einen Kieferbruch, einen Halswirbel und Lungenschäden. Zumindest heute wird er im Krankenhaus in Faro unter Beobachtung bleiben. Doch als er die Erlaubnis der Ärzte bekommt, wird er in ein Krankenhaus in Barcelona verlegt, wo weitere Eingriffe auf ihn warten. Obwohl noch nicht ganz klar ist, wie lange die Genesung dauern wird, steht fest, dass Espargaro zumindest für die Rennen in Argentinien (am kommenden Wochenende) und Austin Mitte April freigegeben wird. Zumindest für die ersten drei Rennen im Team Tech3 GASGAS wird man nicht nach einem Ersatz für ihn suchen. „Aus Respekt vor Polo haben wir uns entschieden, unter den ersten drei zu fahren
Pol Espargaro wird 2023 für das Tech 3 KTM Team fahren

Pol Espargaro wird 2023 für das Tech 3 KTM Team fahren

MotoGP-Nachrichten
Pol Espargaro wird am Ende der Saison 2022 zum Tech 3 KTM-Team stoßen, wo er mindestens zwei Saisons fahren wird. Der Spanier bestätigte bereits beim Rennen um den Großen Preis von Großbritannien, dass er einen Zweijahresvertrag unterschrieben hat und auf einem ihm vertrauten Motorrad fahren wird, und vor dem Heimrennen von KTM auf dem Red Bull Ring bestätigte der österreichische Hersteller dies Der Honda-Rennfahrer kehrt in ihr Lager zurück, mit dem er 2014 in der MotoGP-Meisterschaft debütierte. Tech3 KTM trennt sich vom Sponsor Red Bull und an dessen Stelle tritt in der Saison 2023 die Marke GasGas von KTM, die volle Werksunterstützung von KTM erhält. Offen bleibt vorerst, wer an der Seite von Espargaro fahren wird.
Oliveira lehnte Tech3 ab. Verlässt der Portugiese KTM?

Oliveira lehnte Tech3 ab. Verlässt der Portugiese KTM?

MotoGP-Nachrichten
Die Zukunft von Miguel Oliveira bei KTM ist fraglich, nachdem der Portugiese angeblich das Angebot des österreichischen Herstellers abgelehnt hat, in der nächsten Saison zum Tech3-Team zurückzukehren. Oliveira ist mit vier Siegen ihr erfolgreichster Rennfahrer. Er war der einzige, der dieses Jahr in Indonesien unterschrieben hat. Dennoch könnte die vierjährige Zusammenarbeit bald enden. Vor dem Mugello-Rennen sagte KTM-Sportdirektor Pit Beirer Reportern, dass sie derzeit mit drei Rennfahrern Gespräche führen. Alex Rins, Jack Miller und Pol Espargaro werden voraussichtlich in Gesprächen mit dem österreichischen Hersteller über die Teilnahme an der Saison 2023. Er fügte hinzu, dass Miguel Oliveira bereit sein muss, zum Tech3-Team zurückzukehren. Damit sind die Portugiesen jedoch nicht einverstanden. Wie er nach dem Sonntagsrennen betonte, wird er definitiv nicht zu mo zurückkehren
Newcomer Fernandez nach dem „ersten richtigen“ Sturz in der MotoGP geschlagen

Newcomer Fernandez nach dem „ersten richtigen“ Sturz in der MotoGP geschlagen

MotoGP-Nachrichten
Neuzugang Raul Fernandez beendete die Saisonvorbereitung in Indonesien vorzeitig, da er nach dem Sturz am Samstag Sehprobleme hatte. Fernandez, der in diesem Jahr für das Team Tech3 KTM fahren wird, stürzte am Samstag in der 12. Kurve bei einer Geschwindigkeit von rund 200 km/h und erlitt eine Gehirnerschütterung. Der Spanier beschrieb den Sturz als seinen ersten echten in der MotoGP, und nach dem Schlag auf den Kopf hatte er einige Zeit Probleme mit Doppelbildern, aber der Zustand besserte sich allmählich, und nur ein blauer Fleck am Kopf blieb vom Sturz zurück. Trotz des Schlags auf den Kopf ließen ihn die Ärzte weiter testen, doch nach sieben Runden stürzte er erneut, diesmal in der achten Kurve, wo er etwa 20 Meter zu spät bremste. https://twitter.com/25RaulFernandez/status/1492822812804931587 „Es war sehr seltsam, ich hatte überhaupt kein Gefühl für Geschwindigkeit“, sagte er.
Deniz Oncu mit zwei Nonstop-Rennen bestraft

Deniz Oncu mit zwei Nonstop-Rennen bestraft

MotoGP-Nachrichten
Moto3-Rennfahrer Deniz Oncu wurde schwer bestraft, weil er in Austin einen gefährlichen Unfall verursacht hatte, der glücklicherweise nicht mit schweren Verletzungen endete. Der türkische Rennfahrer des Tech3-Teams fuhr mit hoher Geschwindigkeit vor dem gestürzten Jeremy Alcoba, auch Andrea Migno und der WM-Spitzenreiter Pedro Acosta kollidierten mit seinem Motorrad. Trotz der Sprengung durch beide verließen alle drei Teilnehmer den Unfallort selbstständig, was schnell noch viel tragischer enden konnte. Die Kommissare beurteilten Oncu als gefährlich und bestraften ihn mit einem Startverbot für zwei Rennen in San Marino und Portugal.