Schild: sepang

Februar82024 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Bagnaia war am letzten Testtag in Sepang der schnellste Fahrer

Der amtierende MotoGP-Weltmeister Francesco Bagnaia beendete den letzten Testtag in Sepang mit der schnellsten Zeit. Der Italiener, der für das Ducati-Werksteam fuhr, stellte mit einer Zeit von 1:56.682 einen neuen inoffiziellen Streckenrekord auf, und drei weitere Rennfahrer, Jorge Martin, Enea Bastianini und Alex Marquez, absolvierten Runden unter 57 Minute und XNUMX Sekunden. Die Streckenbedingungen waren etwas besser, der bewölkte Himmel sehnte sich nach optimalen Temperaturen und der angesammelte Gummi auf der Strecke sorgte für besseren Grip. Viele Rennfahrer haben sich nicht für die Jagd nach der schnellsten Zeit entschieden, sondern haben sich bereits der Rennsimulation verschrieben. Zu denjenigen, die die Simulation des kürzeren Sprintrennens absolvierten, gehörte der sehr schnelle Enea Bastianini, während Neuling Pedro Acosta ebenfalls tolle Zeiten fuhr. Aleix Espargaro wurde mit Aprilia Fünfter, knapp zwei Zehntel schneller als

November122023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Martin: Neue Reifendruckregeln werden den Rennsport zerstören

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Jorge Martin startete das heutige Rennen mit dem Wunsch, den Abstand in der Gesamtwertung hinter dem Spitzenreiter Bagnaio zu verringern. Doch der Spanier war seinem Konkurrenten heute nicht gewachsen und beendete das Rennen auf dem vierten Platz, einen Platz hinter dem Italiener. Dadurch vergrößerte sich der Vorsprung in der Gesamtwertung auf 14 Punkte. „Nach sechs Runden konnte ich Pecco nicht mehr folgen. Das Ziel vor dem heutigen Rennen war es, vor ihm ins Ziel zu kommen, aber als ich sah, dass das nicht möglich sein würde, gab ich mich mit dem vierten Platz zufrieden. Ich fuhr direkt hinter Pecco, dem Spitzenreiter.“ Das Problem war die Überhitzung des Vorderreifens, sodass ich immer kurz vor dem Sturz stand. „Die neue Regel zum Reifendruck zerstört den Rennsport. Mit all den möglichen Strafen ist sie für uns Rennfahrer sehr anspruchsvoll. Sollte die Regel auch für die nächste Saison gelten, werden die Rennfahrer gemeinsam Kontakt mit der Direktion aufnehmen.“

November112023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Bastianini: Ich wollte den Kampf um den Titel nicht beeinflussen

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Enea Bastianini erklärte nach dem Sprintrennen, das er auf dem vierten Platz beendete, dass er seinen Teamkollegen Francesco Bagnaio, der um den Weltmeistertitel kämpft, am Ende bewusst nicht angreifen wollte. Trotz eines guten Starts ins Rennen konnte Francesco Bagnaia im weiteren Verlauf des Rennens aufgrund von Problemen mit seinem Vorderreifen nicht mit der Pace von Alex Marquez und Jorge Martin mithalten. Am Ende kamen ihm Enea Bastianini und Brad Binder nahe. Es schien, als wäre Bastianini noch schneller als sein Teamkollege, doch er wollte ihn bewusst nicht angreifen. Er selbst bestätigte dies nach dem Rennen. Sollte es ihm gelingen, ihn zu überholen, würde Bagnaji einen weiteren Punkt im Kampf um den Titel ergattern. „Heute hatte ich das ganze Rennen über am Kurveneingang große Probleme mit dem Vorderreifen. Beim Fahren waren die Probleme noch deutlicher.“

November112023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Bagnaia: Die Rennen müssen vor Martin beendet sein

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Nach dem heutigen Sprintrennen betonte Francesco Bagnaia, dass das morgige Hauptrennen entscheidend im Kampf um den Weltmeistertitel sein könnte. Trotz eines guten Starts ins Rennen nutzte der Italiener die beste Startposition nicht aus und wurde Dritter, einen Platz hinter Jorge Martin, der damit den Rückstand in der Gesamtwertung auf elf Punkte reduzierte. Auf die Frage, was der Grund für das heute etwas schlechtere Abschneiden sei, antwortete er: „Das wissen wir noch nicht genau. Ich hatte einfach von Beginn des Rennens an nicht das richtige Gefühl auf dem Motorrad. Es ist gut, dass wir jetzt eins haben.“ Es stehen uns viele Daten zur Verfügung, die wir analysieren können, damit wir uns besser auf das morgige Hauptrennen vorbereiten können.“ „Am Anfang war mein Rhythmus recht solide, aber dann hatte ich große Probleme mit dem vorderen Teil des Motorrads auf der Bremse

November112023 by Blaž ŠtremfeljNein Ihre Nachricht

Bagnaia sicherte sich in Sepang den besten Startplatz

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Francesco Bagnaia sicherte sich die beste Startposition für die Rennen in Malaysia, wo auch Jorge Martin, der im letzten schnellen Versuch stürzte, und Enea Bastianini aus der ersten Reihe starten werden. Den vierten Platz belegte Alex Marquez, zu dem auch die Rennfahrer des VR46-Teams, Luca Marini und Marco Bezzecchi, am Start sein werden. Brad Binder wurde Siebter, Fabio Quartararo Achter, Maverick Vinales Neunter und Jack Miller, Fabio Di Giannantonio und Johann Zarco werden in der vierten Startreihe stehen. https://twitter.com/MotoGP/status/1723192315865411674

November102023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Bagnaia ist mit der heutigen Leistung zufrieden: Ich bin mit einem abgefahrenen Reifen sehr schnell

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Francesco Bagnaio hat einen sehr positiven Freitag in Sepang. Sam ist zuversichtlich, dass er für beide Rennen an diesem Wochenende perfekt vorbereitet ist. Im ersten Training konzentrierte er sich hauptsächlich auf die Vorbereitung auf das Rennen, was auch der Grund dafür war, dass er es nur auf dem fünfzehnten Platz beendete. Im zweiten Rennen sicherte er sich mit dem achten Platz ohne größere Probleme den direkten Einstieg in die schnellere Qualifikationsgruppe. „Es ist ein sehr guter Tag für mich. Es war nicht der einfachste, aber ich habe mir eine direkte Platzierung in der schnelleren Qualifikationsgruppe gesichert, was das Hauptziel war.“ „Besonders zufrieden bin ich mit der Geschwindigkeit, die ich mit dem abgefahrenen Reifen gezeigt habe.“ Nachdem es bei den vorherigen Austragungsorten schon einige Probleme mit dem weicheren Hinterreifen gegeben hatte, war dies heute nicht der Fall. „Im letzten Drittel hatte ich hinten einige Probleme

November102023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Marc Marquez: Für eine schnelle Runde sind wir völlig konkurrenzlos, was uns nicht überrascht

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Marc Marquez war nach den Ereignissen am Freitag in Sepang nur bedingt zufrieden. Der achtmalige Weltmeister lag zu Beginn des zweiten Freien Trainings in Führung, doch als die anderen Rennfahrer ernsthaft zu attackieren begannen, rutschte die schnelle Rundenzeit auf Platz XNUMX ab. Dass zumindest der Rhythmus stimmt, tröstet ihn denn das Rennen gehört nicht zu den schlechtesten. „Auf manchen Strecken sind wir gut für eine schnelle Runde, aber wir haben nicht den richtigen Rhythmus für das Rennen. Hier in Sepang ist es umgekehrt. Wir haben einen soliden Rhythmus, aber für eine schnelle Runde liegen wir weit zurück.“ „Márquez war am Ende des Tages klar. „So etwas haben wir erwartet, deshalb sind wir nicht überrascht. Ich bin in beide Trainingseinheiten gut gestartet, aber in der Folge konnte ich nicht das Quäntchen mehr finden, um eine Runde lang schnell zu sein.“ „Das Qualifying wird sehr wichtig sein. Ich werde mein Bestes geben und wir werden sehen.“

November102023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Jorge Martin fuhr völlig am Limit und hoffte auf ein trockenes Rennen

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Jorge Martin beendete das freie Training am Freitag in Sepang auf dem zweiten Gesamtrang und war neben dem Schnellsten Alex Marquez der einzige, der unter 1:58 kam. Trotzdem war er mit seiner Leistung nicht besonders zufrieden, da er heute bereits am Limit fuhr. „Grundsätzliches Ziel war es heute, direkt in die schnellere Qualifying-Gruppe einzusteigen, was uns gelungen ist. Wir sind in unserer Strategie einfach etwas besser geworden, da ich bereits am Vormittag den schnellsten Reifen gefahren bin. Dennoch war ich auch im zweiten sehr schnell.“ Übungsstunde." „Ich habe es geschafft, eine Zeit unter 1:58 zu fahren, was sehr beeindruckend ist. Wir werden sehen, wie es morgen früh läuft, aber Tatsache ist, dass ich heute völlig am Limit gefahren bin und es schwierig sein wird, etwas zu verbessern. Vielleicht.“ Ich habe in der einen schnellen Runde noch etwas Abstand, aber was den Rhythmus selbst angeht

November102023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Bautista: Das Gefühl auf dem Motorrad stimmt noch nicht, aber es hat mir sehr viel Spaß gemacht

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Nach der Aktion am Freitag in Sepang gab Alvaro Bautista gegenüber der Presse zu, dass das Fahren eines MotoGP-Motorrads einen ganz anderen Fahrstil erfordert als den, den er in der Superbike-Klasse gewohnt ist. Der zweifache Superbike-Weltmeister verbrachte den größten Teil des Tages damit, sich an das Motorrad der MotoGP-Klasse zu gewöhnen, und belegte den vorletzten Gesamtrang. Nur Iker Lecuona, der im LCR-Team den verletzten Alex Rins ersetzt, war langsamer. Dennoch war Bautista mit seiner Leistung zufrieden. „Zuerst musste ich das Motorrad nach meinen Wünschen abstimmen, was ziemlich viel Zeit in Anspruch nahm. Am Anfang fühlte ich mich auf dem Motorrad nicht so gut. Mit jeder Runde wurde ich selbstbewusster, was sich auch in der Fahrt zeigte.“ Rundenzeiten. Im zweiten Training habe ich meine Zeit um zwei Sekunden korrigiert.“ "Trotzdem

November102023 by Tomaž StrgaršekNein Ihre Nachricht

Alex Marquez zweites Training in Sepang

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Alex Marquez fuhr die schnellste Zeit des zweiten Freien Trainings in Sepang (1:57.823). Damit bestätigte der jüngere der Marquez-Brüder seine gute Form, nachdem er im ersten Training den zweiten Platz belegte. https://twitter.com/MotoGP/status/1722888703096365056?t=rVZnYGoaVspu1wgqYMfTwg&s=19 Jorge Martin wurde dieses Mal Zweiter. Der Rennfahrer vom Team Pramac war neben dem schnellsten Marquez der einzige, der die 1:58-Marke unterschritt. Die dritte und vierte Zeit wurden von KTM-Fahrern gefahren, Jack Miller war dieses Mal schneller als Brad Binder. Maverick Vinales setzte die fünfte Zeit vor Luca Marini und Fabio Quartararo. Der amtierende Weltmeister Francesco Bagnaia wurde Achter. Die Top Ten komplettierten Marco Bezzecchi und Johann Zarco, die sich als letzte den direkten Einstieg in die schnellere Klasse sicherten