Schild: shanghai

Hamilton lobt seine Strategen

Hamilton lobt seine Strategen

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Lewis Hamilton lobte seine Strategen nach dem gestrigen Rennen. Beim Großen Preis von China am Sonntag feierte er seinen ersten Saisonsieg und seinen 54. Karrieresieg. Der Brite ist sich bewusst, dass das Ergebnis nicht nur sein Verdienst ist, sondern auch der Verdienst all derer, denen die Strategie des Teams und das Rennen selbst wichtig sind. „Ich glaube, wir waren schnell genug, um nur das Rennen kontrollieren zu können. Wenn die Safety-Car-Phase nicht wäre, könnten wir es beweisen und waren daher auf Strategen angewiesen, die einen tollen Job gemacht haben“, betonte Hamilton nach dem Rennen. Hamilton hörte nicht immer auf die Anweisungen aus der Box, auch wenn die Anweisungen am Ende besser ausfielen. Diesmal fügte er hinzu: „Ich bin meinen Technikern dankbar, die mir die richtigen Informationen gegeben haben, damit wir unser Maximum zeigen und gewinnen können
Hamilton hat den Großen Preis von China gewonnen

Hamilton hat den Großen Preis von China gewonnen

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Lewis Hamilton gewann den Großen Preis von China, der in den ersten Läufen eine Vielzahl von Ereignissen bot, die uns ein Safety-Car auf der Strecke vor Augen führten. Sebastian Vettel belegte mit einer etwas anderen Strategie den zweiten Platz, wobei die beiden Rennfahrer bei der WM aktuell punktgleich sind. Im Rennen verbesserte sich Max Verstappen gegenüber dem Startplatz um dreizehn Plätze und überquerte die Ziellinie als Dritter; Der Teamerfolg von Red Bull wurde durch Daniel Ricciardo knapp unterhalb des Podiums ergänzt. Die Rennstrecke in China war über Nacht durchnässt, und nach weiteren Vorhersagen ist kein Regen mehr zu erwarten. Laut FIA-Prognosen liegt die Wahrscheinlichkeit dafür bei 20 %. Die Startaufstellung war nach der gestrigen Qualifikation nie durcheinander gekommen, da die Kommissare einige Strafen verhängten. Antonio Giovinazzi startet fünf Plätze tiefer
Hamilton nah am ersten Startplatz in Shanghai

Hamilton nah am ersten Startplatz in Shanghai

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Mit einer Rekordrundenzeit von 1:31.678 verschaffte Lewis Hamilton Mercedes den 75. besten Startplatz der letzten 150 Rennen und seinen 63. Sebastian Vettel wird ihm von der ersten Startlinie aus drohen, gefolgt von Valtteri Bottas und Kimi Räikkönen. Im ersten Teil der Qualifikation waren Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel die einzigen Rennfahrer, die mit weichen Reifen antraten, während die anderen superweiche aufgezogen hatten. Trotzdem waren sie in der Reihenfolge Vet, Ham, Rai unter den ersten drei. Romain Grosjean drehte sich mitten in der Arbeit in der sechzehnten Kurve und hatte am Ende eine Reifenpanne. Max Verstappen hatte motorische Probleme, die ihn möglicherweise weitere Trainingsleistung gekostet haben. Fernando Alonso schaffte es, in die Top Ten zu kommen und sagte dem Team, dass in
Rosberg ist der Schnellste im Training voller Probleme

Rosberg ist der Schnellste im Training voller Probleme

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Der aktuelle WM-Spitzenreiter Nico Rosberg beendete sein erstes Training in China zwar an der Spitze, ein Zehntel vor Teamkollege Lewis Hamilton auf Rang zwei, doch hinter den Silberpfeilen verbirgt sich alles andere als ein erfolgreiches Training, das ebenfalls zweimal durch rote Flaggen unterbrochen wurde. Hamilton drehte sich in anderthalb Stunden zweimal, und Rosberg beendete das Training mit sichtbaren Problemen mit der Antriebseinheit. Die nächsten Verfolger waren wieder Ferraris. Sebastian Vettel stellte das dritte Mal ein. Ihm folgten Daniel Ricciardo und Kimi Räikkönen bis zum Ende der Top-XNUMX. XNUMX Minuten später sahen wir die ersten roten Flaggen, als Felipe Massa Probleme mit seinem linken Hinterreifen hatte und sich in der sechsten Kurve drehte und die Strecke in den Sand rutschte. Später kehrte er auf die Strecke zurück, dann mit einem Problem mit seinem linken hinteren Gu
Eine Auswahl an Rennreifen für Shanghai

Eine Auswahl an Rennreifen für Shanghai

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Pirelli hat die Entscheidungen der Rennfahrer bezüglich der Reifen für das bevorstehende Rennen in China in Shanghai bekannt gegeben. Auch diesmal wählten die Mercedes-Renner andere Reifen; Nico Rosberg wird einen zusätzlichen Satz Medien verwenden, während Lewis Hamilton einen weiteren Soft verwenden wird. Darüber hinaus verfolgen sie unterschiedliche Strategien bei Williams, Renault, Toro Ross und Haas. Ferrari hat sich für superweich entschieden. Williams, McLarn und Haas haben sich für letzteres entschieden, haben aber eines mehr als das rote Team. Individuelle Rennfahrerentscheidungen: Rennfahrerteam mittelweich superweich Lewis Hamilton Mercedes 4 4 5 Nico Rosberg Mercedes 3 5 5 Sebastian Vettel Ferrari 3 4 6 Kimi Räikkönen Ferrari 3 4 6 Valtteri Bottas Williams 2 4 7 Felipe Massa Williams 1 5 7 Tag
Knopf bestraft

Knopf bestraft

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Jenson Button verlor im Sonntagsrennen in Shanghai einen Platz und belegte damit den XNUMX. Platz, nachdem er die Kollision mit Pastor Maldonado in den letzten Runden auf sich genommen hatte. Die Kommissare fügten seiner Zeit fünf Strafsekunden und zwei Strafpunkte hinzu. Beim Überholen oder verteidigte seinen Platz mehrmals änderte die Richtung. In der neunundvierzigsten Runde wollte der Brite seinen Gegner in der ersten Kurve überlisten und es kam zu Kontakt zwischen ihnen. Der Venezolaner drehte sich um und fuhr in der nächsten Runde an die Box und parkte die Runde später in der Garage. Button setzte das Rennen ohne Schwierigkeiten fort und gab bei der Anhörung zu, für die Kollision verantwortlich zu sein. Roberto Merhi erhielt außerdem zwei Strafpunkte und eine Fünf-Sekunden-Strafe für die Nichteinhaltung des vorgeschriebenen Tempolimits während der Sicherheit des Autos.
Auf der anderen Massa

Auf der anderen Massa

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Die erste Trainingshälfte war bei Mercedes souverän, wo Rosberg nach dem ersten Training mit einem tollen Ritt weitermachte. Trotzdem schlief die Konkurrenz nicht ein, da Felipe Massa in der zweiten Halbzeit alles komplett überschattete, als er die Spitze erreichte und dort bis zum Trainingsende blieb. Der zweite Platz ging an Räikkönen und der dritte an Massas Teamkollegen Fernando Alonso. An vierter Stelle lag Rosberg, der weniger als eine halbe Sekunde hinter dem führenden Brasilianer lag, und der fünfte Webber und dann der sechste Button lagen fast eine Sekunde dahinter. Zweite Trainingsstunden: 1. Felipe Massa Ferrari 1:35.340 Minuten 32 2. Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:35.492 Minuten + 0.152 Sekunden 32 3. Fernando Alonso Ferrari 1:35.755 Minuten + 0.415 Sekunden 30 4.
Rosberg Schnellster im ersten Training in Shanghai

Rosberg Schnellster im ersten Training in Shanghai

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    Mit seiner Bestzeit von 1:36.717 fuhr Nico Rosberg auch die Bestzeit seines ersten freien Trainings vor dem Großen Preis von China. Zweitschnellster war sein Teamrivale Lewis Hamilton, der fast eine halbe Sekunde hinter dem Deutschen lag. Die Plätze drei und vier gingen an Mark Webber und Sebastian Vettl. Fünfter wurde Fernando Alonso mit Ferrari, knapp vor Jens Buttn in McLaren, der eine Reihe von Neuteilen am Rennwagen testete, mit denen McLarn in den Kampf um die besten Sitze eintreten will. Felipe Massa beendete sein erstes Training auf dem siebten Platz, gefolgt von Adrian Sutil, Romain Grosjean und Paul di Resta. Racer Team Zeitrunden 1. Nico Rosberg Mercedes 01: 36.717 21 2. Lewis Hamilton Mercedes 01: 37.171