Schild: renault

F1-Teams besprechen die Motorausrichtung in Belgien

F1-Teams besprechen die Motorausrichtung in Belgien

Formula 1
Berichten unserer Kollegen von Motorsport.com zufolge werden die Formel-15-Teams aufgrund der großen Leistungsunterschiede zwischen den Herstellern während des Großen Preises von Belgien über die Rückkehr des Leistungsausgleichshebels diskutieren. Die Entscheidung, das Thema auf die Tagesordnung des Treffens zu setzen, wurde nach einer Analyse der FIA getroffen, die ergab, dass die Aggregate von Renault, die den Rennwagen des Alpine-Teams antreiben, leistungsmäßig weit hinter ihren Konkurrenten zurückliegen. Der Unterschied sollte 25 bis 20 kW oder 33 bis 2022 PS betragen. Ab 2007 verbieten die Regeln Motorverbesserungen zur Leistungssteigerung, doch die FIA ​​geht angeblich davon aus, dass es genügend Beweise dafür gibt, dass es einen Unterschied in der Leistung der Triebwerke gegeben hat, da einige Hersteller die Leistung indirekt durch Verbesserungen der Komponentenzuverlässigkeit gesteigert haben, so dass sie zum ersten Mal seit XNUMX p
McLaren hat den technischen Chef von Red Bull eingestellt

McLaren hat den technischen Chef von Red Bull eingestellt

Formula 1
Ab dem 1. Januar 2024 wird das McLaren-Team mit Red Bull-Know-how verstärkt, da Rob Marshall, der bis heute, als er seine Position im Team unwiderruflich niederlegte, als Chefingenieur in Milton Keynes tätig war, ihrem Team beitritt . Marshall ist seit 17 Jahren Mitglied des Red Bull-Teams und war davor beim Renault-Team beschäftigt, wo er den berühmten „Massendämpfer“ entwickelte, der dem französischen Team 2005 und 2006 zum Konstrukteursmeistertitel verhalf XNUMX. Er wird die Rolle des technischen Direktors bei Woking übernehmen. Bei Red Bull gab man zwar zu, dass man den Briten vermissen werde, wünschte ihm aber dennoch möglichst viel Erfolg in seiner neuen Rolle.
GP von Ungarn: Statements der ersten drei

GP von Ungarn: Statements der ersten drei

Formula 1
Auf dem ungarischen Hungaroring nutzte Esteban Ocon die sich ändernden Bedingungen und die Rennunterbrechung durch eine Kollision in der ersten Kurve und holte sich und dem Alpinen F1-Team seinen ersten Sieg in der Formel 1. Der Franzose spürte den Druck des erfahrenen Sebastian Vettl, der nicht passieren konnte. Statements von Esteban Ocon, Alpiner F1-Sieger: "Was für ein Moment! Das Gefühl ist unglaublich. Das ist der erste Sieg seit der Rückkehr von Renault in die Formel 1", sagte der Franzose. „Wir hatten in diesem Jahr einige schwierige Momente, aber wir haben sie gemeistert. Wir waren in Silverton schon sehr schnell. Was soll ich sagen? Super. Ich möchte mich auch bei Fernando (Alonso) bedanken, denn auch er hat diesen Sieg verdient. Danke an das Team für die Unterstützung auch in schwierigen Momenten, wenn wir es nicht aus dem ersten Teil der Qualifikation geschafft haben Sebastian war während des gesamten Rennens sehr schnell und hat mich gehalten
Die ersten Streckenkilometer für die Alpen A521

Die ersten Streckenkilometer für die Alpen A521

Formula 1
Nach der Präsentation des A521 am Mittwoch am Dienstag hat sich das französische Alpin-Team damit bereits auf den Weg zur Rennstrecke von Silverstone gemacht, wo sie die ersten Testkilometer sammeln werden. Offiziell hat die Erprobung noch nicht begonnen, aber wie in den letzten Jahren üblich, steht den Teams ein sogenannter Filmtag bevor, bei dem sie mit bestimmten aktuellen Autos unter gewissen Einschränkungen ein paar Runden fahren und die Grundfunktion der Systeme testen können, während Aufnahme von Werbematerial sind Streckenaufzeichnungen des Rennwagens und Videos für seine Sponsoren und anschließende Posts in sozialen Medien. Das Auto wird von Esteban Ocon gefahren. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1367027385967796226
DAVIDE BRIVIO Renndirektor des ALPINE F1 Teams

DAVIDE BRIVIO Renndirektor des ALPINE F1 Teams

Formula 1
Jetzt ist es auch offiziell. Davide Brivio ist endlich in der Formel 1 angekommen, nachdem er Suzuki in die MotoGP verlassen hatte. Gestern gab das Alpine F1-Team bekannt, dass es Brivio als neuen Rennleiter für die Saison 2021 gewonnen hat MotoGP, um in die Formel 1 zum Alpinen F1-Team wechseln zu können. Nur einen Tag nach den ersten Gerüchten bestätigte Suzuki dann in einer Pressemitteilung die Trennung von Brivia. Es dauerte noch ein paar Tage, bis das Alpine Team seinen neuen Rennleiter bekannt gab. Aber jetzt ist es offiziell, Brivio wird in dieser Saison Mitglied des Alpine-Teams. Dies ist jedoch nicht die einzige Änderung beim Nachfolger von Renault. Neben dem neuen Namen und einem komplett neuen Auftritt hat auch der Chef der Renault-Gruppe, Luca de Meo, einiges getan
RENAULT 5 kehrt als retrofuturistische Reinkarnation des berühmten FREITAGS zurück

RENAULT 5 kehrt als retrofuturistische Reinkarnation des berühmten FREITAGS zurück

Automobil
Es handelt sich eigentlich um eine retrofuturistische Reinkarnation des legendären Renault 5 Modells, das sein Design nicht vor seinem berühmten Vorgänger verbirgt, obwohl das City-Kleinkind andererseits auch einen Blick in die Zukunft mitbringt. Renaults Designchef Gilles Vidal sagt, man wolle so nah wie möglich an die traditionelle Form des Renault 5 herankommen, aber gleichzeitig ein Auto schaffen, das einen völlig einzigartigen Charakter hat. Es wird natürlich elektrisch betrieben, obwohl die Franzosen nicht verraten haben, welche Art von Elektromotor und Batterien sie dafür verwenden werden, und in der Serienversion werden wir wahrscheinlich vergeblich auf die Version mit Verbrennungsmotor warten, obwohl die Reinkarnation von Renault 5 Turbo wäre gut. Renault hat bereits einen weiteren berühmten Vertreter aus der Vergangenheit angekündigt, der einen modernen Nachfolger bekommen wird
Alpine F1 enthüllte das Bild und das Präsentationsdatum des Autos

Alpine F1 enthüllte das Bild und das Präsentationsdatum des Autos

Formula 1
Heute Morgen präsentierte die Renault Group eine umfassende strategische Neuausrichtung des Konzerns und einzelner Marken. Wie bereits bekannt, soll Alpine zu einer Sportmarke ausgebaut werden. Das Engagement in der Formel 1 findet daher in diesem Jahr nicht mehr unter der Marke Renault statt. Stattdessen tritt das Team in dieser Saison erstmals unter dem Namen Alpine F1 auf. Im Rahmen der Konzernpräsentation gab Alpine erstmals einen Einblick in das neue Design des Autos. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1349642661700001792 Wenn Renault-Rennwagen hauptsächlich schwarz und gelb waren, wird jetzt die gelbe Farbe verschwinden und durch die Farbe der französischen Trikolore ersetzt. Bis zum Heck ist das Auto größtenteils schwarz, und auf Höhe des Getriebes befindet sich ein blauer Gürtel mit dem weiß-roten Alpine-Logo. https: // zwitschern.
Cyril Abiteboul hat Renault verlassen

Cyril Abiteboul hat Renault verlassen

Formula 1
Der Abiteboul ist seit fast zwei Jahrzehnten mit Renault verbunden, diente zwischenzeitlich für kurze Zeit bei Caterham und kehrte 2016 mit dem französischen Hersteller in die Formel 1 zurück, der im vergangenen September ankündigte, unter dem Namen in der Königsklasse des Motorsports anzutreten Alpine F1. Es wurde erwartet, dass Abiteboul mit der neuen Marke verbunden bleibt, möglicherweise in einer Position, die nichts mit der Formel 1 zu tun hat, aber heute gab es seinen sofortigen Abgang zum Renault-Konzern bekannt. Laurent Rossi, der 2018 als Direktor für Strategie und Geschäftsentwicklung zu Renault kam, wurde zum CEO der Marke Alpine ernannt und wird direkt an den Präsidenten der Renault-Gruppe Luci de Meo berichten. Der derzeitige CEO Marcin Budkowski wird voraussichtlich die Rolle von Abiteboul als Teamleiter übernehmen
FIA: Alonso kann beim Testen junger Rennfahrer antreten

FIA: Alonso kann beim Testen junger Rennfahrer antreten

Formula 1
Der zweimalige Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso, der in der kommenden Saison in die Formel-1-Meisterschaft zurückkehrt, kann an einem Test für junge Rennfahrer teilnehmen. Nach dem letzten Rennen dieser Saison in Abu Dhabi, wo sich die Teams größtenteils mit ihren jungen Rennfahrern auf die neue Saison vorbereiten werden, folgen die Testfahrten, und der Internationale Automobilverband (FIA) hat auch Alonso zugelassen. Das hat die Rivalen natürlich verärgert, da sie glauben, dass das Renault-Team (oder Alpine, wie es in der neuen Saison genannt wird) einen Vorteil erlangen wird, indem es mit einem erfahrenen Rennfahrer testet, der in der nächsten Saison für sie antreten wird. Die Teams sollten in Abu Dhabi 18-Zoll-Reifen mit neu gestalteten Rennwagen testen, aber aufgrund von Regeländerungen, die Reifen mit größerem Querschnitt weiterhin verwenden werden.
Das Renault-Team wird in der Saison 2021 den Namen Alpine F1 tragen

Das Renault-Team wird in der Saison 2021 den Namen Alpine F1 tragen

Formula 1
Bei Renault haben sie bestätigt, dass ihr Team in der Saison 2021 den Namen Alpine, ein Renault-eigener Sportwagenhersteller, tragen wird. Der Name Renault wird sich auch von der schwarz-gelben Kombination der Rennwagen verabschieden, die durch das typische "französische" Blau mit eingebauter französischer Trikolore ersetzt wird. Die Marke Alpine hat eine reiche Tradition in der Herstellung von Sportwagen und trat kürzlich in der World Endurance Championship auf, wo sie in der LMP2-Klasse antrat. Neben Esteban Ocon wird in der kommenden Saison der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso im Team spielen. Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass # AlpineF1Team in die #Formel1 einsteigt! Ab der Saison 2021 wird das Team der Groupe Renault zum Alpine F1® Team, ausgestattet mit einem Renault E-TECH Hybridmotor